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 Sujet du message: Bmw 2.8 CS première main
MessagePosté: 16 Fév 2015, 18:17 
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Bmw 2.8 CS ,première main .

Je vous présente cette 2.8 CS que j'ai étais cherché , l'info a la base viens d'un membre du forum (que je remercie)

C'est donc une rare 1 e main de 1969 dans son jus depuis 1985 , vendu mais n'as jamais roulée depuis .
Comme toute la rouille est la , plancher, bas de caisse , voile de porte , montant de porte au moins 1 .gouttière de coffre .
Intérieur bleue complet propre , boiserie a revoir , belle jante Alu .
Image

Image


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Cette foie mon approche pour cette restau sera différente et des outils un peut plus spécialiser serons a l’œuvre que je vais acquérir ,
Genre Formeuse à tôle et pince a soiller .

http://www.diffusionpro.com/fr/divers/4 ... -tole.html

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 Sujet du message: Re: Bmw 2.8 CS première main
MessagePosté: 16 Fév 2015, 19:47 
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Décidément même avec une grippe à coucher un cheval,tu ne tiens pas en place.
Mais c'est pour notre plus grande joie.


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 Sujet du message: Re: Bmw 2.8 CS première main
MessagePosté: 17 Fév 2015, 08:32 
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Oui , je continus tout de même mais au chaud :25:
Prévisionnel des travaux , donc évolutif .
Sa comprend donc .

2 bas d'aile avant
2 bas d'aile arrière
2 bas de caisse + raidisseur .
2 voiles de portes .
2 pieds de montant de pilier .
1 jupe arrière complète.
Image
4 panneaux pour le plancher .

Bien entendu que en neuf ..2,530.90 €
http://www.wallothnesch.com/karosserie- ... sl-e9.html

Des sous ensemble serons reconstruit comme dab . :25:

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 Sujet du message: Re: Bmw 2.8 CS première main
MessagePosté: 17 Fév 2015, 20:37 
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A ce niveau la ce n'est plus une restauration mais une reconstruction :25:

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 Sujet du message: Re: Bmw 2.8 CS première main
MessagePosté: 17 Fév 2015, 20:41 
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Sur la moitié en faite ou presque , je "rustine " tout ce qui est faisable ou souhaitable , parfois sa vaut pas la peine .

La face avant elle sera "rustinées " ;)

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 Sujet du message: Re: Bmw 2.8 CS première main
MessagePosté: 17 Fév 2015, 21:20 
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De toute façon je sais qu'elle est entre de bonne main ;)

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 Sujet du message: Re: Bmw 2.8 CS première main
MessagePosté: 17 Fév 2015, 21:31 
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C'est marrant sur ta photo elle apparait bleu...mais sinon tu as déjà un superbe volant qui avec un petit peu de cirage sera comme neuf...
Si tu as besoin que je te microbille quelques pièces n'hésite pas!


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 Sujet du message: Re: Bmw 2.8 CS première main
MessagePosté: 17 Fév 2015, 22:07 
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Bismarck a écrit:
C'est marrant sur ta photo elle apparait bleu...mais sinon tu as déjà un superbe volant qui avec un petit peu de cirage sera comme neuf...
Si tu as besoin que je te microbille quelques pièces n'hésite pas!


C'est très gentil merci, il faudra directement voir avec Jean Luc.

Avez vous une idée de la couleur précise ? Chamonix ?

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 Sujet du message: Re: Bmw 2.8 CS première main
MessagePosté: 17 Fév 2015, 23:14 
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Le Chamonix weiss correspond à un blanc très très légèrement cassé.
Un grand classique, assez facile à vivre, et une couleur aussi permise pour les csl.

Cette tonalité blanc cassé ressort moins comme telle avec un intérieur bleu qu'un intérieur rouge. Amha.

Le seul défaut que je trouve aux blancs en carrosserie est, surtout si le brillant s'est terni et en photo un poil surexposée, de ne pas bien faire ressortir les volumes et les arêtes.

L'idéal pour cela sont les teintes métallisées plutôt claires et grises.

En restauration "totale", c'est un dilemme qui se dessine entre rester conforme à la sortie d'usine , ou basculer sur une couleur différente.
Je n'ai pas la religion de l' "origine absolument stricte" pour une voiture restaurée (a contrario un état "jamais restauré , peinture sellerie d'origine, tout d'origine" peut valoriser une ancienne), mais je pencherai pour rester dans le nuancier du constructeur et de l'époque.

Les noirs mat et métal très foncés et le vert anglais mat, trop typé british, ne vont pas très bien au E9. Mais c'est très personnel.

Tu vas avoir un peu de temps pour y réfléchir. :32:

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 Sujet du message: Re: Bmw 2.8 CS première main
MessagePosté: 18 Fév 2015, 01:27 
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Peut être les carbu et pipes Theophile , merci.

Le reste une foie la caisse stabilisé et solide sera je pense léger sablage chez moi , les travaux débuterons d'ici 2 mois ou avant , je parle des gros . :25:

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 Sujet du message: Re: Bmw 2.8 CS première main
MessagePosté: 18 Fév 2015, 08:57 
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PinguE9 a écrit:
Le Chamonix weiss correspond à un blanc très très légèrement cassé.
Un grand classique, assez facile à vivre, et une couleur aussi permise pour les csl.

Cette tonalité blanc cassé ressort moins comme telle avec un intérieur bleu qu'un intérieur rouge. Amha.

Le seul défaut que je trouve aux blancs en carrosserie est, surtout si le brillant s'est terni et en photo un poil surexposée, de ne pas bien faire ressortir les volumes et les arêtes.

L'idéal pour cela sont les teintes métallisées plutôt claires et grises.

En restauration "totale", c'est un dilemme qui se dessine entre rester conforme à la sortie d'usine , ou basculer sur une couleur différente.
Je n'ai pas la religion de l' "origine absolument stricte" pour une voiture restaurée (a contrario un état "jamais restauré , peinture sellerie d'origine, tout d'origine" peut valoriser une ancienne), mais je pencherai pour rester dans le nuancier du constructeur et de l'époque.

Les noirs mat et métal très foncés et le vert anglais mat, trop typé british, ne vont pas très bien au E9. Mais c'est très personnel.

Tu vas avoir un peu de temps pour y réfléchir. :32:



Je suis totalement d'accord, je suis tiraillé entre la garder d'origine ou partir sur une couleur qui m'attire un peu plus.

J'hésite entre :
- La garder couleur d'origine mais changer l'intérieur en rouge.
- Partir sur un bleu marine en couleur extérieur et changer l'interieur beige.

M'enfin quand on sera à choisir la couleur c'est qu'on sera bien avancé

Jean Luc a écrit:
Peut être les carbu et pipes Theophile , merci.

Le reste une foie la caisse stabilisé et solide sera je pense léger sablage chez moi , les travaux débuterons d'ici 2 mois ou avant , je parle des gros . :25:



Le temps que j'appèle Sofinco , Cofidis etc ... :25:

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 Sujet du message: Re: Bmw 2.8 CS première main
MessagePosté: 18 Fév 2015, 09:08 
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Quelques photo , attention aux âmes sensible , comme je le disais plus haut la structure elle est saine , longerons, sous tableau de bord , puis d'amortisseur encrage .le reste comme toute E9 mais la ont est sur une base a pas cher donc , y a du taf .
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Les divers jonctions des ailes avant semble saines , pas de boursouflures suspect et le dessous est propre

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 Sujet du message: Re: Bmw 2.8 CS première main
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:42: Ah ouais,quand même...


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 Sujet du message: Re: Bmw 2.8 CS première main
MessagePosté: 18 Fév 2015, 14:16 
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Oui, mais vraiment moins que sur ma CS , vous , vous rappelez son état a l'achat ? :25:

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 Sujet du message: Re: Bmw 2.8 CS première main
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 Sujet du message: Re: Bmw 2.8 CS première main
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C'était donc toi le binôme caché du "Commando Plato "

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 Sujet du message: Re: Bmw 2.8 CS première main
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fred47 a écrit:
suis de retour bientôt les photos de sa copine sortie de grange le même jour :grin: :grin:


j'ai hâte de voir la tienne qui semble en meilleur état :roll:

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 Sujet du message: Re: Bmw 2.8 CS première main
MessagePosté: 19 Fév 2015, 08:34 
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Du , presque HS même pour moi et incomplète :30:

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 Sujet du message: Re: Bmw 2.8 CS première main
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pourtant JL en MP tu était plus enthousiaste avais tu besoin que qq prenne la deuxième :?: :?: :?:


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 Sujet du message: Re: Bmw 2.8 CS première main
MessagePosté: 19 Fév 2015, 14:41 
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Du tout Fred et tu le sais , je ne comprends pas ta question? :shock:

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