Forum BMW anciennes et de collections.

Salut a tous .

Restauration total 30. csi , encore une foie je me lance un peut dans l'inconnue concernant son état réel .

_________________
Bienvenue sur la BmwOldSchool


http://restaurationautomobiledecollection.e-monsite.com/

Jolis et surtout complètes d'après les photos

Oui, la sa sera finition de type musé , mais hors moteur,boite, pont mais qui serons fait après expertise a l’atelier en sus et sellerie qui elle est en option cuir .

En faite je n'ai pas encore vue la CSi ou juste en photo , elle appartient a un président d'un grand groupe Français de construction .
Début des travaux aux beaux jours d'été , livrable courant 2017 .

_________________
Bienvenue sur la BmwOldSchool


http://restaurationautomobiledecollection.e-monsite.com/

Csi arrivée ce matin , après inspection elle est relativement saine hormis quelques enfoncements dut a des accidents sans gravité , frein comme neuf , plancher , bas de roue de secours , bas de caisse , seul un enfoncement du plancher passager avant et reprendre .
Moteur non bloqué mais semble avoir était changé .

Photos ce soir .

_________________
Bienvenue sur la BmwOldSchool


http://restaurationautomobiledecollection.e-monsite.com/

Super ! Une nouvelle restauration d'une 30 csi blanche comme la mienne.
Jean Luc, tu es vraiment insatiable !

Un pneu mon neveux un pneu



Silencieux inox sur mesure

_________________
Bienvenue sur la BmwOldSchool


http://restaurationautomobiledecollection.e-monsite.com/

Un peut plus de détail , le plus gros travail sera de redresser l'aile arrière gauche et le nez coté droit .
Le reste étant relativement sain au premier abord .






État mécanique inconnu car non tournante , mais les frein semble avoir était refait .





rouille non perforante



Le pied semble en bonne état malgré la rouille

Suite a un enfoncement , rien de vraiment méchant

_________________
Bienvenue sur la BmwOldSchool


http://restaurationautomobiledecollection.e-monsite.com/

J'en ai pas refaite des dizaine mais d'après ce que je vois sur le forum la rouille c'est vraiment le soucis n°1 des e9 j'ai l'impression, parce que coté mécanique ça a l'air vraiment solide, un nettoyage, on change les joints et c'est répartit presque, alors que carrosserie

_________________
pied dans la tôle!!!

Salut .

dépose de tout les ouvrants et intérieur ..feu et chromes .


La sellerie est a refaire en intégralité


L’arrière a reçu un gros choc mais la caisse n'as pas bougée dans sa structure

_________________
Bienvenue sur la BmwOldSchool


http://restaurationautomobiledecollection.e-monsite.com/

Âpres inspection et ouverture de fenêtre dans les bas de caisse pour passer ma caméra crayon , chose surprenante aucune corrosion ou si peut qu'un simple traitement suffira , pieds de montant de porte sain , bas d'aile a changer par chois , aucune corrosion des baies de pare brise .

Par contre je vais changer l'aile arrière gauche et toute la jupe car irréparable .

Les numéros moteur corresponde a la caisse ..

_________________
Bienvenue sur la BmwOldSchool


http://restaurationautomobiledecollection.e-monsite.com/

Suite a accident , plancher perforé

Pas de rouille


Aile HS


Sera remplacée par une neuve






Toute la partie arrière est HS suite au choc .
Sera remplacée par

Les bas de caisse et structure en parfait état (rare )





Les bas d'aile serons aussi remis a neuf .


Les custodes sont comme neuves




Baie de pare brise sans rouille


La plage exempte de rouille rare aussi

Un peut de travail sur la face avant rien de méchant


Tableau de bord sans craquelure , mais sec .

Trappe a changer


Cette CSI est 100% d'origine moteur compris les numéros correspondes , nous voici donc en présence d'une rare E9 non bouffée par les rouille comme celle de David

_________________
Bienvenue sur la BmwOldSchool


http://restaurationautomobiledecollection.e-monsite.com/

on peut dire que tu as tiré le bon numéro !
c'est surement une des rares E9 peu bouffé par la rouille.
Tant mieux et bonne restauration Jean Luc !

Pas moi mais mon client en faite .

_________________
Bienvenue sur la BmwOldSchool


http://restaurationautomobiledecollection.e-monsite.com/

Lavage a la pompe haute pression 180 bar .












La pompe ne laisse aucune chance aux endroits maquillés.










Du travail sur les dessus d'ailes comme souvent

_________________
Bienvenue sur la BmwOldSchool


http://restaurationautomobiledecollection.e-monsite.com/

Voila une CS qui sort de l'ordinaire, pour une fois tu ne "mangera" pas trop de rouille

Dépose de la mécanique et bizarrement cette CSI n'as pas de prise dans le longeron (comme toutes les CSI que j'ai vue ) passager mais une gaine direct pour raccorder la mécanique .

_________________
Bienvenue sur la BmwOldSchool


http://restaurationautomobiledecollection.e-monsite.com/

Ça fait deux avec kiki !
Pas de fiche non plus ???

Fiche ?

Dépose de tout le groupe moteur/ boite sur son berceau .





Comme nous allons le voir le compartiment moteur est dans un bonne état avec peut de rouille .



Découpe d'une partie de la jupe arrière , les visses prisonnières du réservoir état HS

_________________
Bienvenue sur la BmwOldSchool


http://restaurationautomobiledecollection.e-monsite.com/

Le moteur pour première impression , le haut de culasse en dis long sur son entretien ou Km.

Et la c'est mon joli



Le gicleur d'huile qui maintien la rampe est disparu , ce qui a pour effet un mauvais graissage et une usure rapide du moteur .


Après inspection , j'ai retrouvé le gicleur mais plus de joints .

L'arbre a came est lui un peut marqué .



Un martelage prononcé et visible certainement pour que la chaine de distribution aide au graissage des basculeurs , ce qui explique les deux que l'on voie bien propre .



Tel qui est la ce moteur devras être refait a neuf , bas moteur , pompe a huile et culasse car c'est le moteur d'origine (numéro identique a la caisse ) ce qui a une réel importance .

_________________
Bienvenue sur la BmwOldSchool


http://restaurationautomobiledecollection.e-monsite.com/

Salut,

quelle est la couleur de la voiture marqué sur la plaque moteur ?