Forum BMW anciennes et de collections.

Salut pour changer une petite restau sur Une E 28 M535 I , petite mais belle restau , carrosserie , train roulant , ligne inox sur mesure et surtout une sellerie totale .

Début des travaux courant Décembre/ Janvier en plus des autres

Photo a suivre depuis sa livraison il y a un mois .

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Salut a tous c'est donc la mythique M535 I de 1987 , chassis sport , boite a grille invers , pout auto bloquant , siège sport , moteur M30 B 35 I .

Première vrais restauration , carrosserie , train roulant et sellerie totale , moteur en parfait état de fonctionnement donc je ferais que les essentiels , et propreté .

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salut jean luc,

chouette boulot
fais nous un reportage au fur et à mesure que l'on voit bien ou la rouille a tendance à se mettre (on sait jamais que j'en referai une également)

Cool, une belle et rare youngtimer !

Salut comme je suis en attente de pièces , j'ai repris le travail .

Joue d'aile avant gauche restaurée par greffe .
Tout le train arrière de déposé .
Train avant déposé .
boite de vitesse a grille sport inversée reçue ( 3000 € sans cloche ) .

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chouette mais les photos elles sont où!!

nous on veut des photos

Comme promis .

Je vous passe les détail , du type découpe .





Phosphatant époxi



Reprise des bas de caisse et dessous d'aile .







La joue d'aile avant


Tout le train arrière reposé en 10 Mn .










La suite pour après ^^

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salut,

ah enfin des photos

là au moins ça nous parle, merci et bonne continuation sur cette resto

Un peut d'avancement ..
La nouvelle boite sport a grille inverse .





De la rouille est encore de la rouille .






Un peut de préparation

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Bmw M535 I , traitement intérieur du plancher , remplacement de tout le train avant , remplacement de tout les freins hors étriers, réfection ensemble suspension amortisseur Féby comme neuf , remplacement flector de sortie de boite sport , remplacement des bagues dentée ABS et des capteurs , la moquette seras nettoyée en profondeur , Electricité revue en partie sous moquette plus une vrais isolation des nappes de fil.

Photos a suivre .

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Salut Jean-Luc,
sacré taff que tu fais là!! Bravo!!
Moi j'ai commencé une petite restau d'une 528i de 1985 mais j'en suis pas à la désosser comme tu fais .
Petite question, est-ce que tu vas changer les lèches-vitre de tes fenêtres, et où vas-tu les trouver? ( chez BMW classic parts, ils sont horriblement chers).

En tout cas, chapeau pour le traitement de la rouille que tu as fais, il y avait un gros travail là dessus!!

Bonsoir, super la restauration, y’a un gros travail de fait.
Je vais également commencer ma 528 dans le même sens et si cela ne te dérange pas puis je prendre contact avec toi pour quelques questions?
Merci d’avance et bonne soirée.

Avec plaisir si je peux aider .

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A venir sous huit jours .

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Merci Jean Luc, comment puis je te contacter en Mp.

0682818474 .

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