Forum BMW anciennes et de collections.

BMW Oldschool et Youngtimers
Nous sommes le 20 Sep 2019, 16:41

Heures au format UTC [ Heure d’été ]




Poster un nouveau sujet Répondre au sujet  [ 6 messages ] 
Auteur Message
 Sujet du message: La 2002 de ludovic
MessagePosté: 21 Déc 2009, 14:49 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 16 Déc 2009, 10:50
Messages: 737
Localisation: 93 IDF)
Prénom: x
Type de Old: privé
Moderne: jamais
Age: 53
Métier: je ne sais pas
Ma 2002 le Dim 19 Avr - 9:38
.ludovic
http://www.bmwoldschool.net/bmw-1502200 ... -t2853.htm


Bonjour à tous
Je vous présente ma 2002 Inka de Juin 1972,
J'étais tellement impatient de rouler avec une ancienne Bmw. La restauration de ma Baur e21 n'avançait tellement pas que j'ai craqué sur cette voiture. Elle est plûtot propre. Les photos datent de l'an dernier et sont de l'ancien proprio.
Le gars roulait depuis 3 ans sans aucune vidange (il me l'a dit après d'ailleurs quand je l'ai appellé suite à la découverte de goudron (huile Hs) dans la culasse...)
Je me suis chargé en premier de la fiabiliser en refaisant tout le circuit de refroidissement (pompe à eau, durites, calorstat, radiateur), l'allumage (bobine, faisceau, bougies, allumeur neuf), tous les joints accessibles (adm, carbu, allumeur, échappement, pompe à essence, support filtre à huile)... et 5 vidanges (tous les 200km)
Au tour de la transmission : boîte 4 remplacée avec tous les silentblocs (la 2è de tenait pas), vidanges boîte et pont bien sûr. J'ai remplacé en passant et en préventif l'émetteur et le récepteur d'embrayage et profité pour faire une bonne purge de liquide de frein Dot4.
Maintenant, aucun soucis mécanique...enfin j'espère.
La voiture n'a pas la bonne face avant (elle a tapée en 79) et le gars avait remontée tous les accessoires pré 73. J'ai donc remplacé les optiques à neuf, les grilles plastiques et le haricot bien sûr. (j'en ai profité pour virer les oscars)
Après j'ai déblaxonné les dessous de madame (châssis et passages de roue)appliquer du rustol CIP après avoir éradiquer à l'acide les points de rouille ici et là puis avoir étamer. Puis, une couche d'apprêt deux de peinture Inka et un voile très fin de blaxon 3M en aérosol.
J'ai traité les corps creux (longerons, cloches d'amortisseur, doublures de capot, de malle et portières, bas de caisse,...), un produit de chez Restom.
Pour l'intérieur, tout était nickel, j'ai juste eu à réparer le compteur kilométrique et ajouter un poste bmw d'origine avec prise pour MP3 (sinon on capte pas grand chose) ; j'aime bien l'ancien mais il y a des limites
Et j'ai fini par la porter chez mon mécano préféré pour les derniers réglages.
Fichier(s) joint(s):
dsc_0415.jpg
dsc_0415.jpg [ 216.73 Kio | Vu 1489 fois ]
Fichier(s) joint(s):
dsc_0414.jpg
dsc_0414.jpg [ 246.09 Kio | Vu 1489 fois ]
Fichier(s) joint(s):
dsc_0412.jpg
dsc_0412.jpg [ 122.78 Kio | Vu 1489 fois ]

_________________
BMW n'est pas une drogue il est pas bon d'en abuser et on peut s'en passer


Haut
 Profil  Pas de position géographique communiquée  
 
 Sujet du message: Re: La 2002 de ludovic
MessagePosté: 24 Mar 2010, 00:37 
Hors ligne
Apprentis.
Apprentis.
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 02 Jan 2010, 10:47
Messages: 32
Localisation: entre le LEON et l'IROISE
Prénom: dav
Type de Old: E30 coupé
Moderne: E30 touring
Age: 38
Métier: y a plus
Comme neuve!!! :grin2:

_________________
Freude am fahren !!!
ImageImageImageImage


Haut
 Profil  Pas de position géographique communiquée  
 
 Sujet du message: Re: La 2002 de ludovic
MessagePosté: 24 Mar 2010, 08:20 
Hors ligne
Mécano confirmé
Mécano confirmé
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 13 Déc 2009, 17:32
Messages: 670
Localisation: Hérault 34
Prénom: Greg
Type de Old: e30 ph1
Moderne: e34 tds
Age: 32
Métier: fonction publique
superbe auto :grin2:


Haut
 Profil  Pas de position géographique communiquée  
 
 Sujet du message: Re: La 2002 de ludovic
MessagePosté: 24 Mar 2010, 13:38 
Hors ligne
Mécano confirmé
Mécano confirmé
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 25 Fév 2010, 07:50
Messages: 327
Localisation: vincennes
Prénom: jipe
Type de Old: e28 1982
Moderne: nan retro!!!
Age: 32
Métier: graphiste de génie
elle est magnifique!!! :grin6:
ce sont des jantes d'origine? elle apporte une petites touche retro sport du plus belle effet! :grin10:
le blaxton ça existe en bombe :?:

_________________
resto old-street e28! :)
Image


Haut
 Profil  Pas de position géographique communiquée  
 
 Sujet du message: Re: La 2002 de ludovic
MessagePosté: 30 Mai 2010, 12:23 
Hors ligne
Apprentis.
Apprentis.

Inscription: 30 Mai 2010, 12:15
Messages: 5
Prénom: Roberto
Type de Old: 520i E28
Moderne: 130i
Age: 38
Métier: auto-école
Superbe cette couleur elle tue!!! :grin2:


Haut
 Profil  Pas de position géographique communiquée  
 
 Sujet du message: Re: La 2002 de ludovic
MessagePosté: 31 Mai 2010, 16:24 
Hors ligne
Mécano confirmé
Mécano confirmé

Inscription: 15 Déc 2009, 19:09
Messages: 447
Localisation: BREST
Prénom: laurent
Type de Old: 316I 1990
Type de Old:: 316I 1990
Moderne: 325D M3 2007
Age: 42
Métier: hydraulicien
c'est vrai quelle est magnifique bravo :grin2:


Haut
 Profil  Pas de position géographique communiquée  
 
Afficher les messages postés depuis:  Trier par  
Poster un nouveau sujet Répondre au sujet  [ 6 messages ] 

Heures au format UTC [ Heure d’été ]


Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 10 invités


Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
Vous ne pouvez pas éditer vos messages
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages
Vous ne pouvez pas joindre des fichiers

Aller à:  
News News Plan de site Plan de site SitemapIndex SitemapIndex Flux RSS Flux RSS Liste des flux Liste des flux
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction par: phpBB-fr.com
phpBB SEO