Forum BMW anciennes et de collections.

BMW Oldschool et Youngtimers
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 2000 CS de retour au bercail - Source Source2000 CS de retour au bercail
 le 16 Juin 2019, 21:51

BMW Neue Klasse 1500, 1600, 1800, 2000



2000 CS de retour au bercail

Voici donc ma 2000 CS de retour à la maison.

Je l'avais achetée 16500 F en 2001 à une vente aux enchères.

Elle est de 1968 et serait restée dans le show room du magasin BM du Mans, avant d'être vendue et immatriculée en 1969.

Elle est blanche, intérieur velours bleu, avec rétro sur la portière (à priori l'apanage des dernières produites).
En plus, elle la l'option vitres arrières électriques.

Je l'ai revendue à mon beau-père 5 ans plus tard. Il l'a entretenue en permanence, en grand passionné des 02. Il a fait plus de 30000 kms avec en 15 ans. Il vient de me la revendre, avec un CT vierge :-)

Place aux photos :
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Message de Phil 2000CS
 GPAO 2019 dijion prenois - Source SourceGPAO 2019 dijion prenois
 le 11 Juin 2019, 08:41

Compte-rendu des sorties



GPAO 2019 dijion prenois

500km avec le csi et aucun problème.
Voici une paire de photos du samedi sur le circuit:

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Message de NONO88
 Branchement autoradio E28 - Source SourceBranchement autoradio E28
 le 05 Juin 2019, 13:37

Electricité / Allumage

Branchement autoradio E28

Bonjour,

Je possède une 520i E28 de 1987, et à l'emplacement de l'autoradio aucun branchement de disponible ??? pourtant la voiture est équipée de haut parleurs et je ne vois aucun fils remontés jusqu’à l'emplacement de l'autoradio ......

Merci pour votre aide

Bonne journée

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Message de jeremie17
 cherche avis de connaisseurs - Source Sourcecherche avis de connaisseurs
 le 04 Juin 2019, 21:32

BMW E28



cherche avis de connaisseurs

Bonjour à tous,

j'ai peut être l'occasion d'acheter une bmw 520 i de 1983 (je suppose que c'est une e28 vu l'année).
de source sûre c'est une 1ere main toujours entretenue chez bmw, toujours couchée en box dans résidence,
moins de 90 000 kms et apparemment propriétaire très soigneux voir maniaque.
pas roulé depuis 2 ans.
D'après vous que dois je regarder pour éviter une mauvaise surprise (carrosserie logiquement c'est nickel) surtout niveau mécanique.
- comment faire pour redémarrer une voiture n'ayant pas tournée depuis longtemps ? y a t'il un risque?
- dois je imposer un contrôle technique aux vendeurs?(vente suite à décès)
- comment passer la voiture en carte grise collection?
- faut il envisager des réparations:courroie de distrib par exemple
et pour finir, d'après vous quel prix dois je proposer pour une éventuelle acquisition pour faire une bonne affaire?

merci de m'avoir lu.

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Message de caius28
 Cafouillage moteur après démarrage  BMW 730i e32 de 1987 - Source SourceCafouillage moteur après démarrage BMW 730i e32 de 1987
 le 01 Juin 2019, 18:47

Mécanique



Cafouillage moteur après démarrage BMW 730i e32 de 1987

Bonjour,

Il y a quelque temps, voulant repartir d'un parking, j'ai eu un souci qui ressemblait à un problème d'allumage
ou d'arrivée d'essence. Ma BMW 730i (de 1987) pétaradait, semblait vouloir caler, mais j'ai pu me rendre jusque chez le
garagiste tout près à qui j'ai expliqué ce qui venait de se passer. Je lui ai laissé la voiture pour changer le joint
du carter d'huile moteur (car c'était programmé), et il a également changé les bougies.
J'ai pu rentrer normalement sans incident à mon domicile et quelques jours plus tard l'ai reprise pour un voyage
de 260 kms aller/retour, à 130 kms/h sur l'autoroute, elle a très bien marché.

Quelque temps après, à l'arrêt pendant un bon mois, après un court trajet dans ma ville, elle s'est remise à pétarader
avec des trous à l'accélération. J'ai donc donné de grands coups d'accélérateur, à la suite de quoi les deux échappements
(intermédiaire et sortie) ont explosé !

A ce jour, après plusieurs tentatives pour la faire tourner sur place, tant que la température est froide, en accélérant
franchement elle monte régulièrement dans les tours, et quand elle parvient à sa température normale, le symptôme revient,
explosions successives au niveau échappement, avec des trous à l'accélération …

J'ai également un problème de maintien de charge de la batterie, qui est neuve (a été changée deux fois en peu de temps),
et cette dernière se décharge en 5 à 6 jours sans avoir roulé.

J'ai potassé toute la documentation technique correspondant à mon véhicule, j'émets des hypothèses mais je ne trouve rien
qui corresponde à cette panne. Les pots d'échappement vont être remplacés et le filtre à essence a été changé avec mise d'un
additif pour nettoyer les injecteurs au cas où .... ce qui n'a rien corrigé.

J'ai une autre question, j'utilise la SP95 depuis l'acquisition de ma BMW en 2009 et actuellement la version SP95/E10 ....
mais je me pose la question suivante : est-ce que la SP98 ne serait pas plus appropriée ?

Toute suggestion des spécialistes de ce forum sera la bienvenue, d'avance merci à ceux qui auront la gentillesse
de bien vouloir m'aider ...

Bien cordialement, André84

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Message de André84
 Rallye Monte-Carlo Historique - Source SourceRallye Monte-Carlo Historique
 le 30 Mai 2019, 18:08

Sortie / Rencontre

Rallye Monte-Carlo Historique

la déclinaison Historique est réservée aux voitures ayant participé aux Rallyes Automobiles Monte-Carlo entre 1955 et 1980. Dans le but de donner à tous les concurrents la possibilité de figurer honorablement au classement, https://acm.mc/edition/rallye-monte-carlo-historique-edition-2019/

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Message de Carlier
 30e Coupe des Alpes - Source Source30e Coupe des Alpes
 le 30 Mai 2019, 18:03

Sortie / Rencontre

30e Coupe des Alpes

Depuis 1987, Rallystory est spécialisé dans l'organisation d'évènements automobile. L'aventure a débuté avec le Trophée en Corse pour s'étoffer au fil des années avec une série de rallye qui sont maintenant devenu des 'classiques' comme la Coupe des Alpes et le Rallye de Paris, ou plus récemment le Marrakech Tour. Mais l'esprit est resté intact… https://www.rallystory.com/rallyes/30e-coupe-des-alpes

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Message de Carlier
 Le Circuit des Remparts d’Angoulême - Source SourceLe Circuit des Remparts d’Angoulême
 le 30 Mai 2019, 17:57

Sortie / Rencontre

Le Circuit des Remparts d’Angoulême

La course. Plus qu’un mot, une passion partagée entre pilotes et spectateurs. La piste. 1279 mètres, inchangée depuis le 2 juillet 1939 et la première édition du Circuit Des Remparts d’Angoulême où Wimille, Trintignant, Sommer, Bonnet et 15 autres pilotes alignaient au départ la fine fleur des voitures de sport de l’époque. Aujourd’hui, c’est une des dernières compétitions en ville où s’affrontent des véhicules, de l’origine du circuit aux années 1970.

en voici des images https://newsdanciennes.com/2018/09/23/le-circuit-des-remparts-tourniquet-de-reve-pour-magnifiques-bolides/ , https://www.youtube.com/watch?v=ld4qXSRNZII

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Message de Carlier
 Classic Days - Source SourceClassic Days
 le 30 Mai 2019, 17:49

Sortie / Rencontre

Classic Days

Classic Days - 6 & 7 juillet 2019 - Circuit Le Mans Bugatti https://www.classic-days.fr/fr/accueil.php

Organisé depuis dix ans sur le Circuit de Nevers Magny-Cours, la prochaine édition des Classic Days, se déroulera au Mans en 2019.

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Message de Carlier
 Les Grandes Heures Automobiles - Source SourceLes Grandes Heures Automobiles
 le 30 Mai 2019, 17:44

Sortie / Rencontre

Les Grandes Heures Automobiles

Les Grandes Heures Automobiles
l’anneau et le circuit de 3,405 km de l’Autodrome de Linas-Montlhéry, tout près de Paris.

http://lesgrandesheuresautomobiles.com/


https://www.youtube.com/watch?v=AF-xiF9wAoM

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Message de Carlier
 BMW 700 Cabriolet ex Catherine Deneuve - Source SourceBMW 700 Cabriolet ex Catherine Deneuve
 le 30 Mai 2019, 17:36

BMW 700

BMW 700 Cabriolet ex Catherine Deneuve

A voir sur le site : http://www.bmwoldschool.eu/topic4792.html Catherine Dorléac, dite Catherine Deneuve, possédait une BMW 700 Oui sa biographie est longue en quelques dates. En 1994, elle est vice-présidente du jury de Clint Eastwood, lors du 47e Festival de Cannes. Claude Berri lui offre ensuite le rôle principal de Je vous aime (1980) où elle joue face à Gérard Depardieu, Jean-Louis Trintignant, Alain Souchon et Serge Gainsbourg (avec lequel elle chante le titre Dieu fumeur de havanes). Elle joue par la suite la femme d'Yves Montand dans Le Choix des armes (1981) de Alain Corneau avec Michel Galabru , Gérard Depardieu , Richard Anconina ou Gérard Lanvin . Elle se rend ensuite en Afrique pour les besoins de la comédie de Philippe de Broca, L'Africain (1983), avec Philippe Noiret ou Jacques François. En 1983, elle interprète le rôle d'une femme vampire, aux côtés de David Bowie et Susan Sarandon, dans un film fantastique de Tony Scott, The Hunger (Les Prédateurs). Après avoir, entre autres, travaillé avec Michel Deville, Claude Lelouch, Élie Chouraqui, Jean-Pierre Mocky et Philippe Labro, Catherine Deneuve décide d'internationaliser à nouveau sa carrière. Elle avait auparavant déjà tourné avec Stuart Rosenberg et Robert Aldrich aux États-Unis ou encore Marco Ferreri, Sergio Citti, Mauro Bolognini et Dino Risi en Italie. Plus tard, elle est dirigée notamment à deux reprises par Manoel de Oliveira et une seule fois par Lars von Trier qui lui offre un second rôle remarqué dans Dancer in the Dark. Catherine Deneuve elle a vécu avec le réalisateur Roger Vadim, dont elle a eu un fils, Christian. Le 18 octobre 1965, elle épouse à Londres le photographe David Bailey, dont elle se sépare en 1967, mais le divorce n'est prononcé qu'en 1972. Les témoins étaient Sir Michael Philip Jagger dit Mick Jagger musicien, auteur-compositeur et chanteur britannique, cofondateur en 1962, avec Keith Richards, Brian Jones et Ian Stewart du groupe de rock britannique The Rolling Stones. et Françoise Dorléac. En quelques mots des dates importantes a la vie de Catherine Deneuve :28: . https://fr.zone-secure.net/27293/970720/#page=85

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Message de Carlier
 BMW M1 Procar 1979 - 2015 - Source SourceBMW M1 Procar 1979 - 2015
 le 30 Mai 2019, 13:49

Vidéo Bmw

BMW M1 Procar 1979 - 2015

BMW M1 Procar (Pure Sound at Spa Francorchamps) https://www.youtube.com/watch?v=r79vvx2J2eA

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Message de Carlier
 BMW M1 2018 - Source SourceBMW M1 2018
 le 30 Mai 2019, 13:46

Vidéo Bmw

BMW M1 2018

Gurnigel Hillclimb 2017 https://www.youtube.com/watch?v=wR3mjh900lQ

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Statistiques : 1 Message || 30 Vus
Message de Carlier
 BMW M1 Spa Classic 2018 - Source SourceBMW M1 Spa Classic 2018
 le 30 Mai 2019, 13:42

Vidéo Bmw

BMW M1 Spa Classic 2018

the Buler M1 BMW during the qualifying at Spa-Classic 2018. Enjoy! https://www.youtube.com/watch?v=nQHD_TIo630

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Message de Carlier
 Jean Marais BMW 507 - Source SourceJean Marais BMW 507
 le 30 Mai 2019, 13:35

BMW 501, 502, 507.

Jean Marais BMW 507

Jean Alfred Villain-Marais, dit Jean Marais, acteur français, (1913-1998) ; il est également metteur en scène, écrivain, peintre, sculpteur, potier et cascadeur. Il reçut en 1993 un César d'honneur. La légende raconte que le modèle utilisé pour le film Fantomas était la voiture personnelle de Jean Marais. L’acteur français était un grand amateur de voiture de sport et notamment de BMW en particulier http://www.lagazettedhector.fr/bmw-507/.


Fantomas avec Louis De Funès https://www.youtube.com/watch?v=6SAgHTC9-fQ

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Message de Carlier
 John Surtees BMW 507 - Source SourceJohn Surtees BMW 507
 le 30 Mai 2019, 13:29

BMW 501, 502, 507.

John Surtees BMW 507

John Norman Surtees ancien pilote motocycliste et automobile britannique, (1934-2017).
Après avoir remporté sept titres de champion du monde de vitesse moto, il passe en Formule 1 et gagne le titre mondial en 1964. John Surtees reste le seul pilote champion du monde moto et de Formule 1. A lire le problème c'est en anglais https://www.bbc.com/news/uk-england-44826858 , https://www.bonhams.com/auctions/24876/lot/330/

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Message de Carlier
 Denny Hulme - Source SourceDenny Hulme
 le 30 Mai 2019, 13:19

Les ///M

Denny Hulme

Denny Hulme BMW M3 died during the 1992 Tooheys 1000 from Bathurst https://www.youtube.com/watch?v=NJfgQCuj3do.

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Message de Carlier
 Zeltweg - The Austrian Grand Prix 1979 - Source SourceZeltweg - The Austrian Grand Prix 1979
 le 30 Mai 2019, 13:17

Les ///M

Zeltweg - The Austrian Grand Prix 1979

2 Francais s'illustres Jacques Laffite puis 3e Didier Pironi https://www.bmw-m1-club.de/en/car/history/procar/rennen/zeltweg-1979/

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Message de Carlier
 Turbo : Essai BMW M3 E36 3.0L par Jacques Laffite - Source SourceTurbo : Essai BMW M3 E36 3.0L par Jacques Laffite
 le 30 Mai 2019, 13:13

Les ///M

Turbo : Essai BMW M3 E36 3.0L par Jacques Laffite

Dans Turbo avec Dominique Chapatte et Jacques Laffite, Il a notamment disputé 176 Grands Prix de Formule 1 et remporté six victoires entre 1974 et 1986. De 1997 à 2012, il commente en qualité de consultant les Grands Prix de F1 pour la chaîne de télévision française TF1 avec Christophe Malbranque ou Jean-Louis Moncet. Jacques Laffite est le beau-frère de Jean-Pierre Jabouille puis Il est le beau-père d'Arnaud Tsamere. https://www.youtube.com/watch?v=16I5N_fPmNY

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Message de Carlier
 BMW 700 (60 ans) Autriche - Source SourceBMW 700 (60 ans) Autriche
 le 30 Mai 2019, 09:46

BMW 700

BMW 700 (60 ans) Autriche

Ca parle Allemand langue origine BMW Legenden: Der BMW 700 https://www.youtube.com/watch?v=Ghi1AXCw6aQ , https://www.youtube.com/watch?v=j0lZB4i0mdA , https://www.youtube.com/watch?v=VeY_EnXOzWU , https://www.youtube.com/watch?v=zg2U_99nloI.

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Message de Carlier
 Wolfgang Denzel sa voiture de sport est la BMW 700 - Source SourceWolfgang Denzel sa voiture de sport est la BMW 700
 le 30 Mai 2019, 09:42

BMW 700

Wolfgang Denzel sa voiture de sport est la BMW 700

L’Autrichien Wolfgang Denzel (1908-1990) multicarte : pilote moto avant guerre, rallyman, navigateur (sur voiliers) et importateur BMW (moto, puis auto) dés 1945. (1908-1990)
1956-1957
La marque est alors au bord de la faillite. Il est fortement question du rachat par Mercedes, l'ennemi de toujours. Il devient urgent de vendre des voitures ! Wolfgang Denzel, génie de la mécanique, bon pilote de course et importateur exclusif de BMW en Autriche, rêve d'une vraie petite BMW du segment intermédiaire à moteur arrière. Il réalise quelques croquis de son concept qu'il présente en novembre 1957 à l'usine. En particulier, la version "600" est très appréciée, et préfigure déjà le style des futures BMW 700, toutes carrosseries confondues :

En 1961, un cabriolet est présenté, toujours au salon de Francfort. Signé Bauer, il bénéficie du moteur de 40 chevaux. Superbe, même s'il n'est produit qu'à 2592 exemplaires.
Jusqu’en 1962, la 700 était donc essentiellement proposée en coupé ou en berline. Le premier était bien proportionné mais la seconde avait une allure un peu étriquée. BMW rallongea en conséquence l’empattement de 16 cm pour créer la 700 LS, présentée au salon de Genève de 1962.
Cette dernière recevait également une poupe de plus grande longueur (16 cm), pour accueillir théoriquement un moteur à quatre cylindres, et rejoindre ainsi la catégorie supérieure https://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=de&u=https://www.motors-mania.com/fr/home/7321-wolfgang-denzel-sein-sportwagen-uns-der-bmw-700.html&prev=search

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Message de Carlier
 Souvenir Coupe des Alpes 1963 - Source SourceSouvenir Coupe des Alpes 1963
 le 30 Mai 2019, 09:41

BMW 700

Souvenir Coupe des Alpes 1963

Superbe film et retour dans le passé 1963 ou 64, voici une BMW 700 d'on on fête anniversaire cette année en 2019. Wolfgang Denzel Autrichien tout comme Niki LAUDA a qui je rend hommage en se triste jour est l'inventeur de la BMW 700 il s'était imposé en 1954 avec Hubert Stroinigg sur Denzel-Porsche 1300.

C'était une Alfa Romeo Giulietta SZ qui s'imposait avec a son bord Gaby Augias puis le regretté Jean-Charles Rolland, Jean Rolland dit « Le Roi des Cévennes » qui gagna 3 fois le rallye 1963,1964 ,1966 . lors d’une séance d’essais sur le circuit de Montlhéry, Jean Rolland se tuait au volant d’une Alfa Romeo 33-2. https://www.youtube.com/watch?v=FmrXPCDtDRM, https://www.youtube.com/watch?v=O0aSffJPhYw.


La coupe des Alpes existe toujours 30e Coupe des Alpes 2019 : De Evian à Cannes du 12 au 15 Juin 2019 https://www.rallystory.com/rallyes/30e-coupe-des-alpes.

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Message de Carlier
 NIKI LAUDA - Source SourceNIKI LAUDA
 le 30 Mai 2019, 09:11

Vidéo Bmw

NIKI LAUDA

Andreas Nikolaus Lauda dit Niki Lauda, né le 22 février 1949 à Vienne en Autriche et mort le 20 mai 2019 à Zurich en Suisse, pilote de course automobile, entrepreneur dans l'aviation commerciale et dirigeant sportif autrichien. Champion de légende, « l'Ordinateur »


Cette saison 1976 son accident Le 1er août 1976, lors du Grand Prix d'Allemagne sur le Nürburgring, où il lutte pour le titre mondial face à James Hunt son rival est relatée dans le film Rush sorti en 2013. Il prend une première retraite sportive en 1979 et revient en Formule 1 trois ans plus tard, chez McLaren.


Il connaitra les grands voire les plus grands de Formule 1 sur divers années : Emerson Fittipaldi , Jackie Stewart , Ronnie Peterson , Jody Scheckter , Chris Amon , Denny Hulme , Graham Hill , Roger Williamson , Mike Hailwood , Derek Bell , Reine Wisell , John Watson , Carlos Reutemann , Helmut Marko , Gijs van Lennep , John Surtees , James Hunt , Clay Regazzoni , Jean-Pierre Beltoise , Jacques Laffite , Patrick Depailler , Jean-Pierre Jabouille , Patrick Tambay , Henri Pescarolo , Jean-Pierre Jarier , Mario Andretti , Alan Jones , Jochen Mass , Arturo Merzario , Riccardo Patrese , Nelson Piquet , Riccardo Paletti , Mauro Baldi , Andrea de Cesaris , Michele Alboreto , Keke Rosberg , Nigel Mansell , Gilles Villeneuve , Eddie Cheever , Jan Lammers , Rupert Keegan , Derek Warwick , Jacky Ickx , Thierry Boutsen , René Arnoux , Alain Prost , Philippe Streiff , Didier Pironi , Elio De Angelis , Ayrton Senna , Manfred Winkelhock , Stefan Bellof , Gerhard Berger ………..

«Les personnes en deuil pourront faire leurs adieux à Niki Lauda lors d’une présentation publique de son corps en la cathédrale de Wien (Vienne) (mercredi) de 08H00 à midi», L’ancien champion sera ensuite inhumé dans l’intimité familiale, a-t-il été précisé. https://www.youtube.com/watch?v=4ZvdChc59qo

Niki était un amoureux de la marque BMW qu'il connaissait si bien de la BMW 328 à la BMW 700 à la BMW 507 à la BMW 1500 à la BMW 2002 à la BMW M1 que tu as conduit devant nous. Mercedes et BMW ensemble dans le chagrin sa casquette rouge nous manquera

C'est avec une grande tristesse que nous disons aujourd'hui au revoir. Peu de personnes ont incarné notre sport comme tu l'as fait, avec tant de courage et de passion. Tu es une inspiration, un très grand, une légende. Merci Niki. Repose en paix.
-
It is with great sadness that we say goodbye today. Few people have embodied our sport as you did, with so much courage and passion. You are an inspiration, a very big, a legend. Thank you Niki. Rest in peace.


https://www.youtube.com/watch?v=gYQkFHwHGQw , https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=-Z3f9bRPlaA , https://www.youtube.com/watch?v=rA1BboIvRSc

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Message de Carlier
 911S de 1969 - Source Source911S de 1969
 le 25 Mai 2019, 17:32

Véhicule ancien autre que Bmw



911S de 1969

bonjour à tous,

voilà ma dernière resto, une porsche 911S de 1969.
un 2.0l de 160cv (modèle rare)

je vous l'a fait courte

son arrivée à l'atelier

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son passage en cabine

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la caisse est faite

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terminée, reste à remettre le moteur

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Message de jean.b
 Ça y est, je vais la chercher samedi :) - Source SourceÇa y est, je vais la chercher samedi :)
 le 23 Mai 2019, 10:03

BMW E9.



Ça y est, je vais la chercher samedi :)

Bonjour à tous,

Le moment est enfin arrivé, je vais chercher ma nouvelle acquisition, une 3.0 CS magnifique samedi à Lyon :)
Habitué des motos BMW anciennes, c’est ma première « vraie » voiture ancienne

Je dois revenir a Paris samedi, avant de l’emmener dans le finistere plus tard. Je pense prendre les nationales tranquillement, mais je profite de cette bonne nouvelle pour demander conseil :

Quelles précautions dois je prendre sur une longue distance (env 500km). en terme de conduite (vitesse, régime moteur, température....)
Outillage à prévoir ? Quelle huile pour appoint éventuel...

Bref, tous vos conseils sont les bienvenus :)
Merci !
Jerome

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Message de jerome1969
 Fabrication purge automatique de frein - Source SourceFabrication purge automatique de frein
 le 20 Mai 2019, 18:16

Outillage

Fabrication purge automatique de frein

Salut la base un pulvérisateur sous pression manuel que j'ai modifier pour compresseur
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Matériel .

1 pulvérisateur HS (plus de pompe )
1 bouchon de bocal de frein .
Raccord pour durite .
Raccord air comprimé .
Une vielle soufflette .

Cout a peine 10 € .

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Message de Jean Luc
 problème aiguille de consommation 524td E34 - Source Sourceproblème aiguille de consommation 524td E34
 le 17 Mai 2019, 17:19

Electricité / Allumage

problème aiguille de consommation 524td E34

Bonjour à tous,

J'ai un problème avec mon aiguille de conso, quand je démarre le véhicule elle reste à 0 même au point mort et lorsque je passe les 3000trs/min elle se déplace après les 30 litres au 100.
J'ai aussi un autre problème mon voyant de batterie ainsi que celui défaillance frein s'allume légèrement.

Merci d'avance pour votre aide

PS : Mon compteur est encore un compteur mecanique avec affichage du kilométrage à rouleau

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Message de mathiS230200
 Allumeur e21 avec vis platinées et rotation anti-horaire - Source SourceAllumeur e21 avec vis platinées et rotation anti-horaire
 le 16 Mai 2019, 20:07

Electricité / Allumage



Allumeur e21 avec vis platinées et rotation anti-horaire

Bonjour à tous
Comme je retape ma 2000CS (voir topic "La restauration d'une 2000CS par kastor07"), il me faut m'attaquer à l'allumeur. :mrgreen:
Comme j'ai changé mon AAC par un "Schrick 292", ce nouveau bout de ferraille me fait tourner l'allumeur en sens anti-horaire, car sa vis sans fin est orientée dans l'autre sens (je sais maintenant pourquoi il était en vente pas trop cher !)
J'ai bien trouvé un allumeur de E30 318i, mais ça ne marche pas, car il n'a pas de vis platinées, mais un rotor électronique à 4 dents asservi à un capteur de PMH (poubelle, donc).
Si quelqu'un connait un modèle de BMW qui aurait un allumeur BOSCH à vis platinées et tournant en sens anti-horaire, je suis prêt à l'embrasser sur les deux joues (pas plus !).
On m'a parlé de la e21 315 premier modèle....mais je ne trouve rien qui me le confirme.
Je reste donc suspendu à vos réponses !!! :44:
Pour mémoire voici l'ancien de la 2000CS:
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Il me faut le même, mais avec l'engrenage inversé....

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Message de kastor07
 BMW 520 i de 1987 de Jérémie - Source SourceBMW 520 i de 1987 de Jérémie
 le 14 Mai 2019, 15:20

BMW E28



BMW 520 i de 1987 de Jérémie

Bonjour,

Je vous présente ma 520i de 1987, 130 000 km certifiés, grise, intérieur cuir noir état parfait, clim, ABS, 0 défauts au ctrl technique etc... j'en suis raide dingue.

Cordialement

Jérémie

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Message de jeremie17
 Coupe des Alpes BMW 700 et BMW 328 rallye - Source SourceCoupe des Alpes BMW 700 et BMW 328 rallye
 le 06 Mai 2019, 19:03

Discutions autour de BMW

Coupe des Alpes BMW 700 et BMW 328 rallye

Superbe réalisation et retour dans le passé 1963 voici une BMW 700 d'on on fête anniversaire cette année. Wolfgang Denzel est l'inventeur de la BMW 700 il s'était imposé en 1954 avec Hubert Stroinigg sur Denzel-Porsche 1300.

C'était une Alfa Romeo Giulietta SZ qui s'imposait avec a son bord Gaby Augias puis le regretté Jean-Charles Rolland, Jean Rolland dit « Le Roi des Cévennes » qui gagna 3 fois le rallye 1963,1964 ,1966 . lors d’une séance d’essais sur le circuit de Montlhéry, Jean Rolland se tuait au volant d’une Alfa Romeo 33-2. https://www.youtube.com/watch?v=FmrXPCDtDRM, https://www.youtube.com/watch?v=O0aSffJPhYw.


La coupe des Alpes existe toujours 30e Coupe des Alpes 2019 : De Evian à Cannes du 12 au 15 Juin 2019. https://www.rallystory.com/rallyes/30e-coupe-des-alpes


En 1952 la BMW 328 gagne avec von Falkenhausen Alexander - von Falkenhausen Katharina .

Alexander von Falkenhausen (né le 22 mai 1907 à Munich †, le 28 mai 1989) pilote de course allemand et un ingénieur . Il a considérablement façonné le développement de BMW . La vie
Alexander Freiherr von Falkenhausen a terminé ses études à l'école secondaire en 1928 et a étudié l'ingénierie mécanique à l' Université technique de Munich auprès de Willy Messerschmitt , en compagnie duquel il aurait pu entrer. Depuis 1935, il avait déjà acquis une expérience dans le sport automobile avec une BMW Wartburg et une BMW 315/1 privées , il devint pilote de course dans le département moto de BMW et ingénieur-concepteur . En 1936 et 1937, il réussit à remporter une médaille d'or lors de la course internationale de six jours sur une BMW R 5 équipée d'une suspension arrière conçue par lui. Cette suspension arrière a été adoptée avec la BMW R 51 dans la série. Il a ensuite brièvement pris part à des courses en montagne et en circuit dans une voiture de course et est entré dans le National Socialist Motor Corps .
Pendant la Seconde Guerre mondiale, il a notamment participé aux essais de la BMW R 75 .
AFM 50, construit en 1950, lors du festival Oldtimer sur le Nürburgring
Après la guerre, il a d'abord poursuivi sa carrière dans la course avec une BMW 328 privée, puis a lancé sa propre entreprise avec sa société AFM . En 1948, il remporta le championnat allemand de voitures de sport avec un prototype. En 1954, il retourna chez BMW et prit en charge le département des courses. À compter du 1er mai 1957, il était responsable du développement du moteur. Sous sa direction, Ludwig Apfelbeck développa un moteur pour la BMW 700 , grâce auquel von Falkenhausen remporta de nombreuses victoires dans les courses et les rallyes en montagne.
Après avoir surmonté les difficultés économiques après l'introduction de la "nouvelle classe" dirigée de Falkenhausen 1964 encore une BMW 1800 TI / SA à plusieurs victoires. Il a remporté sa dernière victoire le 16 août 1964 dans une BMW RS 850 Spider lors de la course de l'aérodrome de Neubiberg .
En 1966, le nouveau moteur de 16 litres à DACT et 16 volts, équipé d’une culasse Apfelbeck, a été utilisé par Falkenhausen pour les records du monde de 500 mètres et le quart de mille.
En 1968, il proposa l'utilisation d'un turbocompresseur dans le championnat des voitures de tourisme, présenté en 1972 sous le nom de BMW 2002 turbo en série.
Von Falkenhausen est resté chez BMW jusqu'en 1976, puis a confié la direction du département des courses à Paul Rosche . Il était marié à Katharina Freifrau von Falkenhausen, née Gräfin von der Mühle-Eckart, qui participait également activement aux courses. Ensemble ils ont eu trois filles.

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Message de Carlier
 La restauration d'une 2000CS par kastor07 - Source SourceLa restauration d'une 2000CS par kastor07
 le 04 Mai 2019, 20:12

BMW Neue Klasse 1500, 1600, 1800, 2000



La restauration d'une 2000CS par kastor07

Boujour à toutes et tous.
Je me lance dans le tuto de ma restauration.
ça me prendra beaucoup de temps, alors ne soyez pas trop impatients.
D'abord, qques photos de mémère avant que je la démonte :
http://bmwoldschool.eu/uploadimages/1556995112_reduct%20BMW11%20côté%20droit.jpg
http://bmwoldschool.eu/uploadimages/1556995167_BMW1%20intérieur.JPG
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Voilà, vous avez vu la bête.
Je l'ai ramenée de Sedan par l'autoroute, jusqu'à Montélimar, sans frein et en broutant sous les 3000tr (bonjour les arrêts aux péages !),
Elle est complète, mais corrodée aux ailes et bas de caisse et le compteur affiche 65.000 (compteur à 5 chiffres) mais il faut y rajouter 100.000km.
Demain, je commencerai par le moteur, car c'est le plus facile.
Alors on en garde pour demain..... :mrgreen:
bonsoir les amis :grin:

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Message de kastor07
 e30 318i où se raccorde le générateur d'impulsions ? - Source Sourcee30 318i où se raccorde le générateur d'impulsions ?
 le 02 Mai 2019, 20:05

Electricité / Allumage



e30 318i où se raccorde le générateur d'impulsions ?

Voilà, le roi de la bidouille est dans la mouise.
Sur ma 2000CS, j'ai posé une culasse de e21 2.0 avec un AAC schrick 292°, mais dont la vis sans fin est inversée (l'allumeur doit tourner en sens anti-horaire)
J'ai donc monté un allumeur de e30 318i de 87, mais je n'arrive pas à trouver où raccorder le générateur d'impulsions (2 pins mâles sur l'allumeur)
Si qqun a des billes sur ce fichu câble et ce qui se trouve en son extrémité (capteur PMH ?), je suis preneur ! :mrgreen:

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Message de kastor07
 Restauration 520i Tiboott - Source SourceRestauration 520i Tiboott
 le 01 Mai 2019, 19:46

BMW E28



Restauration 520i Tiboott

Bonjour à tous,

Je vous présente donc ma voiture, achetée début février pour un projet de restauration.
Plutôt en mauvaise état, j'ai pas mal de boulot dessus, mais l’idée était de la sauver :)

Je prévois de refaire les trains avant et arrière, refaire l’intérieur, et une peinture complète mais avant ca il y a un peu de carrosserie, malheureusement, je suis pas carrossier !!

J'ai aussi quelques soucis électriques, sur le compteur j'ai que la jauge à essence qui fonctionne et quand je met un clignotant elle s'affole, j'ai pourtant fait changer les accus du compteur mais rien à faire, je pense que le soucis vient d'ailleurs car les essui-glaces fonctionnent tout le temps et les vitres électriques ne fonctionnent plus, la centralisation non plus je trouve d'ailleurs pas le boitier de centralisation sur ce modèle, je sais ou ils sont sur e30 et e36 mais là je vois pas. Si quelqu'un a une piste pour ces points la je suis preneur, c'est pas mon fort l'électricité.

Je recherche aussi quelques pièces, y a t il une section du forum pour cela ?

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Merci a tous.
Valentin

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Message de Tiboott
 100ans de bmw - Source Source100ans de bmw
 le 24 Avr 2019, 18:50

Discutions autour de BMW



100ans de bmw

quelques photos et rien que des bmw

https://photo-voiture.motorlegend.com/b ... 04739.html

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Message de jean.b
 Anniversaire de la BMW 700 - Source SourceAnniversaire de la BMW 700
 le 18 Avr 2019, 17:01

Discutions autour de BMW



Anniversaire de la BMW 700

La BMW 700 produite entre 1959 et 1965. (1959-2019).

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Message de Carlier
 BMW 700 Cabriolet ex Catherine Deneuve - Source SourceBMW 700 Cabriolet ex Catherine Deneuve
 le 18 Avr 2019, 16:58

Discutions autour de BMW



BMW 700 Cabriolet ex Catherine Deneuve

à Avignon Motor Festival salon automobile de prestige, collection, sport https://www.avignon-motor-festival.com/ il s'est vendu cette BMW 700 Cabriolet ex Catherine Dorléac dite Catherine Deneuve . Cette voiture bleu pastel complètement restaurée est aux mains du vendeur
depuis plus de trente-cinq années. elle a toujours été stockée au sec dans une grange en Normandie vendu à 44 400 Euros ici à Avignon ville de Pape classée patrimoine mondial de l'UNESCO, située au confluent du Rhône et de la Durance dans le département de Vaucluse le 24 mars 2019. http://www.leclere-mdv.com/html/fich...aff=5&sold=&r=
https://fr.zone-secure.net/27293/970720/#page=85

Catherine Dorléac dite Catherine Deneuve, née le 22 octobre 1943 dans le 17e arrondissement de Paris, actrice française.
Considérée comme l'une des plus grandes actrices françaises de sa génération et de la seconde partie du XXe siècle, elle est l'égérie de réalisateurs majeurs comme Jacques Demy, François Truffaut ou André Téchiné. Elle compte également dans sa filmographie plusieurs grands noms du cinéma international, comme Luis Buñuel, Roman Polanski, Mauro Bolognini, Robert Aldrich, Marco Ferreri, Dino Risi, Tony Scott, Manoel de Oliveira, Raoul Ruiz ou encore Lars von Trier.
Elle obtient deux Césars de la meilleure actrice (pour Le Dernier Métro et pour Indochine), une nomination à l'Oscar de la meilleure actrice (pour Indochine) et un prix d'interprétation dans les trois plus grands festivals de cinéma— Cannes, Venise et Berlin. la suite ( https://fr.wikipedia.org/wiki/Catherine_Deneuve ).

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Message de Carlier
 BMW 700 la légende - Source SourceBMW 700 la légende
 le 18 Avr 2019, 16:42

Vidéo Bmw

BMW 700 la légende

Film années 60 oui vive la BMW 700 ( https://www.youtube.com/watch?v=lX0KGptPah4 ).

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Message de Carlier
 BMW M1 Warm-Up Loud Sound - Source SourceBMW M1 Warm-Up Loud Sound
 le 18 Avr 2019, 16:38

Vidéo Bmw

BMW M1 Warm-Up Loud Sound

Le rugissement BMW M1 ( https://www.youtube.com/watch?v=w6oLDG_c9XM ). :25:

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Message de Carlier
 Chauffage abitacle - Source SourceChauffage abitacle
 le 13 Avr 2019, 12:58

BMW E21



Chauffage abitacle

Bonjour tout le monde !

Je viens de faire l'acquisition d'une BMW e21 315, très praupre, saine, jolie...
Sur le retour, je me suis aperçu que la ventilation souffler froid.
Par contre de l'air chaude sort légèrement de la grille d'aération d'en haut à gauche...
Le moteur monte bien en température 90°, donc je ne pense pas que le thermostat soit en cose.
Durite boucher ? Radiateur de chauffage ??
Le truc c'est que pourquoi du chaud sort d'en haut à gauche et pourquoi la ventilation et froide.
Voilà j'ai eu beau chercher, je ne trouve rien sur Internet.
Merci d'avance pour toutes vos réponse :grin:

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Statistiques : 16 Réponses || 530 Vus
Message de Saadou67
 Notice et revue technique 518 E12 - Source SourceNotice et revue technique 518 E12
 le 11 Avr 2019, 13:57

BMW E12



Notice et revue technique 518 E12

Bonjour à tous,

Je suis depuis hier l'heureux propriétaire d'une 518 E12 de 1975. (pour accompagner ma 2000 de 1969)
Je n'ai malheureusement pas la notice.
Auriez-vous la notice et la revue technique pour ce modèle ou sauriez vous ou est ce que je peux les trouver?
J'ai vu un sujet sur les notice dans ce forum avec des liens mais on ne peux pas ouvrir ni télécharger les notices, nous n'avons accès qu'à une image de la couverture.

Je vous remercie.
Bonne journée

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Message de Thomas200071
 Renseignement - Source SourceRenseignement
 le 10 Avr 2019, 13:39

Discutions autour de BMW

Renseignement

Bonjour a tous j'ai un bmw 524TD de 1989 , Je voudrais savoir si cela est normal que quand cela fait plusieurs jours que je me sert pas de ma voiture le vase d’extension de l'eau quand je dévisse le bouchon il reste encore sous pression pas énormément mai on entend de l'air qui sort .
Merci beaucoup de vos réponse et de votre aide

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Message de philippe1972
 probleme avec ma 524TD de 1989 - Source Sourceprobleme avec ma 524TD de 1989
 le 08 Avr 2019, 15:22

Discutions autour de BMW



probleme avec ma 524TD de 1989

Bonjour a tous , voila depuis peut je n'est plus le jauge de température d'eau et le compte-tour qui ne fonctionne plus qui c'est de quoi cela peut venir ???
merci beaucoup de votre aide a tous

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Message de philippe1972
 Logo BMW pour jantes - Source SourceLogo BMW pour jantes
 le 02 Avr 2019, 21:43

Discutions autour de BMW



Logo BMW pour jantes

Bonsoir à tous,

Est-ce quelqu'un sait si c'est possible de retrouver un logo pour les jantes BBS BMW Mahle ?

Image

Sur BMW classic la ref correspond uniquement logo BMW et non au support (petit cylindre)

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Message de Louis14
 Restauration 3.0 csi 1972 - Source SourceRestauration 3.0 csi 1972
 le 20 Mar 2019, 14:22

BMW E9.



Restauration 3.0 csi 1972

Bonjour

je m'appel Jean-Christophe j'ai 25 ans je suis de la Guadeloupe


J'ai fais l'acquisition d'une caisse de 3.0 csi de 1972 en pièces détachées il y a quelque temps en Martinique et j'ai commencé les travaux hier, ya du taff :42:

pas mal de rouille (normal pour une voiture de cet âge, et pour une e9), surtout les planchers, longerons et bas de caisse, le reste de la caisse est en bon état
le faisceau semble avoir été bidouillé, sauvagement coupé au démontage.. mais on verra ça par la suite

il manque pas mal de pièces, alors j'ai fais l'acquisition d'une autre e9, 2800cs en france, comme banque de pièces, elle est encore plus rouillée, mais entièrement d'origine et complète, n'a jamais été restaurée ou repeinte.

l'idée c'est de restaurer la caisse de la 3.0 csi, la repeindre et démonter de la 2800cs pour monter sur la 3.0, faire le tri, prendre les plus belles pièces.

J'ai pas mal de soudures a faire au niveau des passages de roues avant et bas de caisse longerons parti avant également, elle a déjà été ressouder a plusieurs reprises, du cache misère il faut tout retirer et remettre de la bonne tôle

sinon avant la csi j'ai déjà restaurer une 205 gti 1600 de 1985 et une porsche 2.7 carrera targa de 1974 (énormément de rouille aussi)

la csi

Image

la donneuse d'organes

Image

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Message de J-C971
 aucune tension sur bobine apres mise en contact e28 525i - Source Sourceaucune tension sur bobine apres mise en contact e28 525i
 le 17 Mar 2019, 13:01

Electricité / Allumage



aucune tension sur bobine apres mise en contact e28 525i

Bonjour,
Je n'ai plus les 12 volt qui arrive a la bobine :30:

Avant cette panne franche les 12v arrivé très bien a la bobine…
auparavant j'ai changé le module d allumage et ainsi que la bobine car les valeur était mauvaise, car couleur des étincelle des bougies était jaune/orange
(je précise que les bougie sont neuve ainsi que les câbles)
mais suite au changement de la bobine elle a redémarrer 10 seconde et après plus rien plus d allumage donc j'ai contrôlé l arrive de tension a la bobine qui est nul…


autre précision: - après mise en contact le relais de pompe envoie bien l'info a la pompe qui se déclenche 2s
- démarreur fonctionne.

Merci de votre aide

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Message de Michael1

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