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Message
 Sujet du message: 850Ia e31 90'
MessagePosté: 13 Oct 2012, 12:57 
bon voici mon dernier craquage en date (3semaines jours pour jours)

UNE 850IA !!!!!!!

mon reve de gosse absolue !! déjà avec le M5 j'avais réaliser un de mes rêves mais la j'ai atteint la folie furieuse en craquant sur cette e31

photos :

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alors 208.000km , noir diamant-Schwarz , interieur cuir noir elec a memoires et chauffant , clim auto , boite auto , laves phares , toit ouvrant , store elec , custode elec , regulateur de vitesse , colonnes de direction a reglage electrique , cuir etendu leger ( seul les bas de tdb et de consol centrale ) , j'antes AC-schnitzer trois parties en 17 et , et LE V12 :lol:

bon par contre le prix de la CG sa pique un peu , 25ch => 581.50e :evil:

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 Sujet du message: Voici la Bmw 850i de dede60
MessagePosté: 07 Jan 2013, 19:14 
Bonsoir à tous,
Je poste des photos de la superbe série 8 de dede60,je lui laisserai ensuite la plume pour nous la décrire.

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 Sujet du message: 850IA E31 1991 de tristan
MessagePosté: 12 Mar 2013, 12:22 
bonjour a tous
etant bloqué chez moi suite a une petite opération je vais enfin pouvoir prendre le temps de vous présentez mes voitures.
pour commencer voila ma 850

Contrustion AVRIL 1991
première mise en circulation MAI 1991
Pays d'origine Belgique
Couleur lagungreen
interrieur marron et cuir papier russe (67 exemplaires dans le monde)

Moteur M70 5litres 300cv reprogrammer 327cv
boite auto 4HP24

pas de limiteur de vitesse v-max 277km/h

ailerons bmw motosport
Toit Ouvrant
installation hifi
asc+t
siege electrique
alarme
pour les jantes au depart d'origine BMW en 16
apres des MOMO CORSE en 17 (revendu)
maintenant des Alpina original en 17

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 Sujet du message: presentation 850csi restauré
MessagePosté: 15 Aoû 2013, 09:22 
salut a tous

une petite présentation de la csi ou plutôt semi-csi , restauré avec l'aide de mon fils
semi-csi puisqu'elle a été récupéré en Allemagne suite a un crash , ensemble mécanique greffé sur une carrosserie 850ci, :-|: :-|:

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on a passé pas mal de temps :42: sans compter , les heures de recherche pour avoir de l'aide , rien que pour remplacer un disque d'embrayage :( mais une fois fait tout parais plus simple
@+

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 Sujet du message: 850CiA 1997
MessagePosté: 21 Mar 2015, 22:04 
Bonsoir à tous,

Voici mon joujou des week-ends ensoleillés
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850 Cia 1997, moteur V12 M73 de 326cv (produites à 1218 exemplaires entre 1995 et 1999), Boîte Septronic et 257000km au compteur.
Je suis le 3ème propriétaire officiel, le second en réalité car le précédent propriétaire l'avait acheté au nom de sa société comme voiture de fonction puis racheté à son nom propre lorsqu'il a vendu sa société. Le véhicule a été acheté en Espagne, historique limpide et toutes les factures d'entretien depuis le premier jour.
La voiture est équipée d'origine du kit CSi et a servi de show car au Salon automobile de Barcelone en 97.
Elle est mienne depuis 2 ans et tourne comme un coucou suisse, suite à une réfection en règle de l'étanchéité du haut moteur, resserrage de la pompe à huile et des vis de rampe de graissage de l'arbre à cames, nettoyage des injecteurs, toutes les vidanges...
La voiture est actuellement en train d'être passée en ligne inox et chaussée de nouveaux freins Av plus performants (ceux du modèle CSi).
Ne me restera plus qu'une peinture complète pour qu'elle soit terminée mais ça sera pour plus tard car j'ai d'autres projets en tête...
Une photo de la pièce d'orfèvrerie
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Inutile de vous dire quel plaisir j'ai à conduire cette voiture, plaisir partagé avec mon fiston de 10 ans qui l'aime autant que moi (sauf que lui il n'est que passager ;) )
A bientôt

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