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BMW Oldschool et Youngtimers
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MessagePosté: 08 Nov 2019, 10:50 
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merci pour tes réponses Jean.

Ah ok c'est une dyna en 12v quand même. C'est bien ce que je craignais au niveau pièces.

Je changes de daily en février donc niveau sou sou jusqu'au printemps je fais le crabe a grosse pince.
La e9 et la e12 tournant parfaitement j'ai pas trop de soucis a me faire.
Mais les annonces de 700 et 1800 sur le bon coin ces derniers mois on réveillé certains instincts...surtout une 700 coupe sport donc je rêves depuis longtemps. Donc je penses faire encore un peu le crabe après ma nouvelle voiture. :twisted:

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MessagePosté: 08 Nov 2019, 21:10 
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hihihi, je crois que tu te trompes!!

moi j'ai rien dis :25:


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MessagePosté: 12 Nov 2019, 14:44 
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ah oui... :25:

Merci David et jean

celle du bon coin dans le 27. J'ai contacter le gars. Y a de la rouille un partout mais non perforante, les feux arrière sont cassés. L'intérieur est bien sauf les sièges. Par contre il est pas capable de me dire si moteur bloqué ou pas.

Dommage en plus c'est un 40cv. et un peu chère pour une "épave".

https://www.leboncoin.fr/voitures/1681609113.htm/

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MessagePosté: 12 Nov 2019, 21:15 
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Elle a pas l'air si mal, assez complette et surtout un coupé !!!
Peut être faut t'il lancé une offre et ou tanter une négo ?


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MessagePosté: 13 Nov 2019, 14:10 
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Le vendeur a l'air assez "bourru". Elle est complète, mais les feux arrière cassés.
Comme je changes de daily en février il faudrait taper bien bas.
Mais je rêves d'un coupe 40cv depuis bien longtemps. Alors je commence a me renseigner sur le modèle comme sa court plus les rues.
Faudra que je remette des sous de coté pour l'avenir...dommage pour celle ci.

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