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 Sujet du message: Problème de préchauffage...
MessagePosté: 01 Juin 2010, 08:09 
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Bonjour à tous,

J'ai une 524 TD de 1984 (E-28) et quand je met le contact, le voyant de préchauffage ne s'allume plus et je ne peux plus démarrer la voiture. (Le démarreur fonctionne très bien mais le moteur ne se met pas en route)

Est-ce que ça vient des bougies ou est-ce plus grave ?

Je vous en supplie, si vous avez la moindre info, je compte sur vous :grin6:


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MessagePosté: 01 Juin 2010, 08:28 
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Salut , sa ressemble a un boitier de préchauffe HS

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MessagePosté: 01 Juin 2010, 13:46 
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salut
essaie de teste en partant de la batterie pour voir jusqu ou le courant passe et remonte jusquau bougies de prechauffage

regarde aussi le gros fusible juste au dessus de la batterie dans un boitier noir il ya deux vis et une barrette (fusible )

le mien etait casse sous la vis et ne faisait plus contact et le demareur tourner correctement

voila une piste tiens nous au jus

a plus tard

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MessagePosté: 01 Juin 2010, 17:15 
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pour le boitier tu l entend à l oreille il clac au bout de 5 a 10 seconde je crois (plutot CInq) si il clac pas soit il est mort soit il est plus alimenté


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MessagePosté: 01 Juin 2010, 22:26 
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Je vous remercie pour vos réponses.

J'ai vérifié, il y a bien un petit clic après 5 secondes mais toujours pas d'allumage. Je voudrais bien vérifier les fusibles du boitier mais c'est écrit tout en allemand et j'ai perdu mon RTA alors pour savoir où ça va... :grin3:


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MessagePosté: 01 Juin 2010, 22:37 
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va voir l ETK en français


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MessagePosté: 01 Juin 2010, 23:00 
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MessagePosté: 01 Juin 2010, 23:01 
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autrement regarde dans nos doc.

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MessagePosté: 01 Juin 2010, 23:06 
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Merci beaucoup, je vais regarder ça et je vous tiens au courant ;)


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MessagePosté: 02 Juin 2010, 08:49 
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MessagePosté: 09 Juin 2010, 22:08 
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Yes ! Merci ;)


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MessagePosté: 20 Juin 2010, 19:49 
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Bon bin voilà... J'ai trouvé le bug !!!

J'ai testé les bougies (nickel), le filtre à gazoil (nickel aussi) tout les fusibles un par un, tout le système élèctrique... Mais je n'est rien trouvé et d'un dernier geste désespéré j'ai encore regardé le boitier relais et j'ai aperçu une petite fente au milieu du fusible ('faut dire aussi que je suis dans un garage sans lumière et que je suis biglouche^^), j'ai testé et ça venait bien de là.

Je vous remercie tous pour votre mobilisation et longue vie au forum :grin2:


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MessagePosté: 20 Juin 2010, 19:53 
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Enfin de bonne nouvelles , merci d'avoir remonté l'info David .

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