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 Sujet du message: Je présente enfin ma 5.
MessagePosté: 25 Déc 2011, 19:16 
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Bonsoir à tous,
Ne trouvant pas 5 mn pour prendre des photos plus récentes,je vais enfin faire la présentation de ma 5 en utilisant celles que j'ai eu avant son achat,désolé d'avoir mis tous ces mois à le faire. :oops:

C'est donc une e34 525i 24v de janvier 1991,elle est doté d'un moteur m50b25 et totalise maintenant un peu plus de 220 000 km au compteur.
Sa carrosserie et ses jantes sont en bon état malgré son âge car elle à été repeinte il y a 3 ans.
Ses options sont :
- 4 vitres electriques
- intérieur en cuir marron clair
- tableau de bord de la même couleur
- gicleurs sur les phares avant mais aussi sur les anti-brouillard avant
- "gros ordinateur de bord" (je crois qu'il s'appel commme ça)
- réglages electrique des siéges avant

Je l'ai acheté "que" 500€ car elle était en panne ,une des deux soupapes des deux derniers cylindres étaient grillés.
La réparation s'est bien déroulée mis à part la purge d'air du systéme de refroidissement du moteur qui à été super galére à faire.

Voici quelques photos (ce sont celles que l'ancien proprio m'avait envoyé avant l'achat):
Fichier(s) joint(s):
int.jpg
int.jpg [ 40.7 Kio | Vu 2418 fois ]
Fichier(s) joint(s):
avg.jpg
avg.jpg [ 32.11 Kio | Vu 2418 fois ]
Fichier(s) joint(s):
ard.jpg
ard.jpg [ 38.02 Kio | Vu 2418 fois ]
Fichier(s) joint(s):
soupap10[1].jpg
soupap10[1].jpg [ 198.51 Kio | Vu 2418 fois ]


Ca y est,les ressorts courts sont posés,ça c'est bien passé mis à part pour ceux du train arriére,il faut déposer la banquette arriére...
Voici le résultat,avant/aprés:
Fichier(s) joint(s):
1 avant.jpg
1 avant.jpg [ 199.87 Kio | Vu 2387 fois ]

Fichier(s) joint(s):
2 prés.jpg
2 prés.jpg [ 233.74 Kio | Vu 2387 fois ]

Fichier(s) joint(s):
3 avant.jpg
3 avant.jpg [ 176.77 Kio | Vu 2387 fois ]

Fichier(s) joint(s):
4 aprés.jpg
4 aprés.jpg [ 232.37 Kio | Vu 2387 fois ]

Une vue d'ensemble:
Fichier(s) joint(s):
5.jpg
5.jpg [ 225.56 Kio | Vu 2387 fois ]

J'aime assez le résultat,qu'en pensez-vous?
La prochaine étape dans le rabaissement sera la pose de combinés-filtés,je voudrai que la pneu affleur le passage de roue en repoussant peut-être les ailes.


Dernière édition par s1racing le 29 Déc 2011, 22:42, édité 1 fois.

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 Sujet du message: Re: Je présente enfin ma 5.
MessagePosté: 25 Déc 2011, 19:31 
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Bien jolie ta cinq Nico franchement , tu as la commande au volant pour l'ODB pour visualiser sur le bloc compteur en direct .,?

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 Sujet du message: Re: Je présente enfin ma 5.
MessagePosté: 25 Déc 2011, 22:28 
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Merci Jean-Luc,ça fait sisir.
Par contre,pour la commande au volant,je ne sais pas.Quelle manip. faut-il faire pour vérifier ça?


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 Sujet du message: Re: Je présente enfin ma 5.
MessagePosté: 26 Déc 2011, 10:05 
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En faite c'est le comodo phare qui a une commande de plus et toute ne l'on pas ainsi que le check control qui va avec .

standard

Image

et l'autre

Image

En service

Image

Image

Image

Image

en faite tu as toutes les info ODB en direct.

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 Sujet du message: Re: Je présente enfin ma 5.
MessagePosté: 26 Déc 2011, 12:54 
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salut messieurs tres belle 525i que tu as la j adore se moteur :44:


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 Sujet du message: Re: Je présente enfin ma 5.
MessagePosté: 29 Déc 2011, 22:44 
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Merci à tous,je n'ai pas ce commodo et pas non plus les infos de l'odb rappelé sur le compteur.
J'ai éditer pour rajoûter des photos.


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 Sujet du message: Re: Je présente enfin ma 5.
MessagePosté: 30 Déc 2011, 14:13 
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En faite sa fonctionne via le bouton par l’intermédiaire du chec control qui est dans le porte fusible , mais sans ce comodo pas d'info compteur , genre vitesse , durée trajet , restant du trajet, ou limiteur de vitesse avec le gong qui averti .......etc.

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 Sujet du message: Re: Je présente enfin ma 5.
MessagePosté: 03 Jan 2015, 18:42 
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Cela fait un bon bout de temps que je n'ai pas donné de nouvelles de ma 5.
Elle à la santé la p'tite,j'ai enfin pu la faire reprogrammer pour tourner à l'e85 comme au sans plomb et à faire mesurer sa puissance grâce à l'application "Perf Expert".
Verdict,le moteur développe 232,6 cv ramené à 230 cv pour palier à d'éventuelles imprécisions et 340 nm de couple,voici une feuille de relevé:

Fichier(s) joint(s):
Perf - Copie.jpg
Perf - Copie.jpg [ 97.73 Kio | Vu 1539 fois ]


Je suis assez content de moi,pour une première,un gain de 40cv me parait être pas mal.

Les modif' ne sont pas terminés... :twisted:


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