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BMW Oldschool et Youngtimers
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MessagePosté: 30 Nov 2014, 17:50 
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Hello, donc je vous disais dans ma présentation , voici mon BMW e21 316 de 1978 que j'ai aquéris suite a une grosse arnaque , un vendeur de mauvaise foi , bref bref..

Voici les photos ,

Ce que je compte faire dessus :

Rabaissement , si vous avez photos pour ressort court -60/60 ou tuto pour combiner fileter je suis preneur
4 Jantes BBS RZ de bmw e30 en 15p
Ciel de toit + montant tissus écossais bleu, puis on verra dans la suite une fois que çà se sera fait ...


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MessagePosté: 30 Nov 2014, 17:56 
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Au passage quand j'ai acheter la voiture je me suis arrêter en cours de route pour prendre un spoiler BBS ...


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MessagePosté: 30 Nov 2014, 18:02 
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belle acquisition bravo :44: :44:


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MessagePosté: 30 Nov 2014, 18:13 
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Merci Fred , mais belle de loinnnn ... Beaucoup de défaut , joint de feux arrière bourré de silicone , joint de coffre idem , tableau de bord craqué refait vite fait , pour l'instant je vais consacrer a la remettre en forme , j'ai du commander un Carbu solex et dois changer un roulement arrière gauche , le plus important avant l'esthétique ...

Au passage quelqu'un sait ce que veut dire Nebel Vorn , un bouton sur mon tableau de bord ??


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MessagePosté: 30 Nov 2014, 20:54 
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Ce bouton me dis quelques choses mais je ne trouve plus .

J'ai tout en pdf pour la E21 que je vais poser dans la bonne section .

Juste un aperçu .

Fichier(s) joint(s):
numérisation0003.pdf [888.13 Kio]
Téléchargé 348 fois

Fichier(s) joint(s):
numérisation0004.pdf [945.64 Kio]
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MessagePosté: 30 Nov 2014, 21:58 
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Ton E21 doit être câblée (d'usine ou en accessoire d'origine).
La E21 revient fort auprès des amateurs.


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MessagePosté: 07 Déc 2014, 12:33 
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Hello, hier j ai changer mon carbu , sur le carbu il y avait deux durites de liquide de refroidissement que j ai du enlever , est ce que je dois refaire une purge ?


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MessagePosté: 07 Déc 2014, 13:17 
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Salut Franck , je dirais que tu dois refaire le niveau de liquide jusqu au temoin max de ton reservoire ensuite fait tourner le moteur , il faut qu' il chauffe pour que la circulation du liquide se fasse entierement . Il se peut que le niveau descende un peut , ATTENTION attend que le moteur refroidisse avant de remettre du liquide dans le reservoir .


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MessagePosté: 10 Déc 2014, 17:54 
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Merci pour les infos , je vais tester .

Autre chose , quelqu'un a déjà installer d autres siège dans une E21 ?


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MessagePosté: 20 Déc 2014, 12:42 
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oui moi, des e30 sport
Image

J'annonce : ya de la modif. car les supports e30 sont au meme niveau et pas ceux de e21 donc moi j'ai découpé les fixations d'origine sur la caisse pour les abaisser.


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MessagePosté: 21 Déc 2014, 10:13 
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et une e21 de plus


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MessagePosté: 21 Déc 2014, 11:11 
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Bon un ptit peu de news , je n'ai pas fait grand chose dessus , je me suis consacré a changer le carbu , pour la faire repasser en contre visite , chose faite , impeccable ..

J'ai dénicher un volant luisi en vrai bois , magnifique ..

Fichier(s) joint(s):
DSC_3300.JPG

Fichier(s) joint(s):
DSC_3298.JPG


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MessagePosté: 21 Déc 2014, 11:17 
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Et puis face avant 2 phares , ca fait plus old school ...


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MessagePosté: 22 Déc 2014, 17:51 
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quelqu'un saurait ou je peux trouver un joint de coffre en neuf , je trouve pas de site ??


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MessagePosté: 18 Jan 2015, 11:34 
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Hello , un peu de news , juste l'achat de ressort court -60/60


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MessagePosté: 18 Jan 2015, 11:40 
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Bon je pensais quand même que cela aller la rabaisser un peu plus , heureusement que je n'ai pas pris les -40


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MessagePosté: 18 Jan 2015, 11:43 
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En cours aussi le coffre


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MessagePosté: 18 Jan 2015, 11:45 
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plus cas lui mettre un set de jantes , au mois de Mai .. Finance oblige ! lol


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MessagePosté: 18 Jan 2015, 11:47 
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Petite question ,actuellement je suis en 4 phare , j'ai dénicher 2 optiques en H4 mais les prises ne correspondent pas , je vais choper 2 prises H4 , mais auriez vous le repère couleur pour les fils ???


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MessagePosté: 18 Jan 2015, 12:57 
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A part le marron qui correspond aux masses , je n'ai pas .

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