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BMW Oldschool et Youngtimers
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MessagePosté: 04 Sep 2015, 17:39 
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Bonjour
La voiture est remontée et marche bien
Mais la batterie se vide âpre 6-7 jours sans tourner
Est ce normal que le premier relai ( celui vers la calandre) se mette en toute des que je branche la batterie ?, même contact coupe ?
Je dirai non .....
Si vous pouvez tester sur votre auto ....
Pour info j ai lis 2 relais neufs et jeté les vieux ....
Et quand je les intervertis , ça change rien ...
Merci
Franck


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MessagePosté: 04 Sep 2015, 17:40 
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Et j au fait des fautes de frappe
Sorry !!!


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MessagePosté: 04 Sep 2015, 21:55 
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A quoi servent ces relais?
Avant que tu ne les changent, c'était des relais cylindrique en alu?


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MessagePosté: 05 Sep 2015, 06:11 
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Bonjour,
C'est certain qu'aucun relais ne doit coller sans contact , ta panne est là , ensuite il faut trouver à quoi il sert pour remonter .
Tu dois avoir un + permanent et un après contact , le contact peut être le Neiman ou un interrupteur ...
Il est d'origine ton relais ?

_________________
Olivier


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MessagePosté: 07 Sep 2015, 16:52 
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Oui, c étais les cylindriques
J ai remis des neufs mais je sais plus si ça marchait avant la restau .....
Quand j interverti, c est idem

Je vais voir un électricien auto


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