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 Sujet du message: Re: cs2000
MessagePosté: 26 Avr 2018, 15:58 
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re

j'ai cherché mais je ne l'ai pas retrouvé
par contre, tu peux acheter chez wallotnech;
voilà le lien c'est pour une 2002 mais ce sont les mêmes

https://www.wallothnesch.com/en/motorte ... 11-48.html


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 Sujet du message: Re: cs2000
MessagePosté: 26 Avr 2018, 17:06 
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Merci et excuses moi parce que si ce qu'il te manquait c’était les supports "tôle" d'origine, j'en avais :-|:

Ce volant était sur la voiture ou c'est toi qui l'a mis ? Sur les CS que je connais, il est comme ça, le point faible étant le cerclage qui sert de klaxon...il casse comme du verre

Fichier(s) joint(s):
100_5298.JPG
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 Sujet du message: Re: cs2000
MessagePosté: 26 Avr 2018, 18:49 
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moi, c'est celui qui avait dessus lorsque je l'ai achetée mais je ne peux pas te dire si c'est le bon


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 Sujet du message: Re: cs2000
MessagePosté: 27 Avr 2018, 08:20 
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steph31 a écrit:
Ce volant était sur la voiture ou c'est toi qui l'a mis ? Sur les CS que je connais, il est comme ça, le point faible étant le cerclage qui sert de klaxon...il casse comme du verre


Pareil, jamais vu ce 4 branches en origine... Celui en bakélite, très stylé "sixties", est d'origine sur la mienne. Son cerclo de klaxon est effectivement cassé à droite... Les "réparations" tentées à la pâte métal epoxy autour d'une âme en fil métallique ne tiennent pas bien longtemps...
Est-ce que le cerclo se retrouve, ou quelqu'un a expérimenté une réparation digne de ce nom?


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 Sujet du message: Re: cs2000
MessagePosté: 27 Avr 2018, 08:29 
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En faite il y a eu 2 montes pour le volant le splendide que l'on vois sur la photo qui est bien fragile ,j'ai le même et l'autre se rapproche plus des volants des E9 , mais je peux me tromper .

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 Sujet du message: Re: cs2000
MessagePosté: 01 Mai 2018, 09:41 
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C’était peut être une option ?
Effectivement, j'avais tenté de réparer un cerclage par la méthode "Docteur X", mais j'ai finalement monter un cerclage de passe et je veille à ne pas laisser trainer mes mains à l’intérieur en manœuvrant. Pour klaxonner, j’appuie prés du moyen... :?
Je n'ai pas regardé si cela se refait en neuf. Je pense que si j'avais des pièces à chromer, je tenterai d'en faire un en formant un profilé puis en le soudant à un plat pour la jonction moyen. Je ferai un message groupé pour voir si qq est intéressé dans un tel cas


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 Sujet du message: Re: cs2000
MessagePosté: 01 Mai 2018, 11:43 
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Je pense que le volant ou les volants c'est suivant la gamme car les CS 2000 sont des hauts de gamme , la 2000 C moins et probablement l'année de fabrication

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 Sujet du message: Re: cs2000
MessagePosté: 01 Mai 2018, 17:21 
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steph31 a écrit:
j'ai finalement monter un cerclage de passe et je veille à ne pas laisser trainer mes mains à l’intérieur en manœuvrant. Pour klaxonner, j’appuie prés du moyen... :?


Tu peux expliquer, je n'ai pas compris ta phrase!

Pour réparer, c'est difficile car ça ressemble à une pièce moulée en zamac ou similaire, et à force de casser dans l'angle droit, il manque quelques morceaux sur la mienne...
En fait, j'avais fait une dernière réparation assez propre et, moyennant les précautions de pousser sur la barre horizontale, là où elle est fixée sous le moyeu pour l'actionner, ça tenait.... puis je l'ai retrouvée un jour à nouveau cassé, sans doute par quelqu'un qui a eu besoin de bouger l'auto dans le garage où elle est stockée et qui ne s'en est pas vanté!


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 Sujet du message: Re: cs2000
MessagePosté: 02 Mai 2018, 13:20 
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Oui et sa ne se brase pas du tout même a l'argent car le métal fond .

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 Sujet du message: Re: cs2000
MessagePosté: 07 Mai 2018, 15:34 
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Pardon Dan, je n’appuie pas prés du moyen, je tire. Il fonctionne comme une palette au niveau du moyeu, plus tu sollicites le cerclage loin du moyeu, plus il y a des risques de le rompre.


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