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MessagePosté: 12 Oct 2017, 09:49 
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Salut à tous.
Mon carrossier m'avait prévenu : la rouille risquait de surgir à nouveau au niveau des trous faits dans le couvercle de coffre pour fixer les sigles "2800" et "CS".
C'est le cas: ça recommence à "cloquer" un petit peu autour du sigle" CS".
Je vais faire repeindre un couvercle de malle "propre" que j'as en stock, sans sigle et sans rouille. A priori il y avait un becquet : on voit les trous des rivets pops et les traces sur la peinture.
J'ai deux sigles neufs, trouvés en Allemagne, mais avec les petits tétons pour les fixer. Pour le sigle "2800", c'est un vrai "coup de pot" car c'est absolument introuvable en neuf. Ca fait des années que je cherchais!
Peut-on scier, meuler ou limer ces tétons et trouver un système de fixation adhésif performant pour ces sigles?
Qui a déjà fixé solidement des sigles ou des logos sur sa carrosserie sans percer de trous?


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MessagePosté: 12 Oct 2017, 12:12 
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Belle trouvaille , perso je les colle avec de la colle a pare brise par le dessous de la mâle et capot de plus sa rends le tout étanche et in volable .

_________________
Bienvenue sur la BmwOldSchool


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