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 Sujet du message: BMW E3 2500 de 1971
MessagePosté: 07 Déc 2017, 18:00 
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Bonjour,
Je m'appel Laurent, 33 ans j'habite dans le sud du Vaucluse je suis agent immobilier.
J'aime beaucoup les voiture mais jusqu’à présent des voitures plutôt moderne.
Je ne me suis jamais intéressée aux voiture ancienne mais je dois avouer que la je n'ai pas eu le choix.
De par mon métier il m'arrive de trouver des choses inintéressantes chez mes clients.
la dernière en date il y a 2 ans j'ai trouver une golf 1 cabriolet qui avait 33 ans avec seulement 32000 km au compteur elle était sous une bâche dans un garage depuis des années.
je l'ai donc acheté.

et la dernière trouvail il y a 15 jours, une BMW E3 2500 de 1971 1ere main avec 14500km au compteur et dans un état exceptionnel.
Elle dort dans un garage depuis plus de 15 ans et la propriétaire veut la vendre.
Mais je n'y connais absolument rien.
Pouvez vous m'aider ? connaitre le modèle exacte pourquoi elle a le par-choc chrome contrairement a d'autre ainsi que les écopes chrome sur le coté arrière
voici des photos de la belle.
Je vous remercie par avance.

Laurent


Fichiers joints:
IMG_6807.JPG
IMG_6807.JPG [ 201.41 Kio | Vu 827 fois ]
IMG_6778.JPG
IMG_6778.JPG [ 180.07 Kio | Vu 827 fois ]
IMG_6779.JPG
IMG_6779.JPG [ 98.25 Kio | Vu 827 fois ]
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IMG_6780.JPG [ 151.11 Kio | Vu 827 fois ]
IMG_6814.JPG
IMG_6814.JPG [ 223.44 Kio | Vu 827 fois ]
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IMG_6810.JPG [ 241.21 Kio | Vu 827 fois ]
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 Sujet du message: Re: BMW E3 2500 de 1971
MessagePosté: 08 Déc 2017, 09:09 
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vraiment belle trouvaille, intérieur extérieur superbe...
sur les e3 les pare chocs sont toujours chromés d'origine, ainsi que tous le reste de tes photos...tous est d'origine.
J'ai un dote sur l'assise des sièges mais c'est peut être du a la photo.
Moteur 150cv boite 4. 6 en ligne double carbu.
Je ne sais si c'est pour que tu l'achète...mais j'aurai fini mon csi....si prix intéressant j'hésiterais pas...
Voir aussi si la mécanique est pas sèche... Et les papiers

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 Sujet du message: Re: BMW E3 2500 de 1971
MessagePosté: 08 Déc 2017, 10:35 
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merci pour ta reponse.
J'ai tous les papier la carte grise était toute petite a l’époque.
Je voudrais bien l'acheter mais je n'ai aucune idée du prix.
Visiblement le propriétaire l'a sortie il y 'a 5 ou 6 ans.
Je vais essayé de la démarrer.
As-tu une idée du prix que je pourrais proposer, en partant du principe qu'elle tourne nickel ?


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 Sujet du message: Re: BMW E3 2500 de 1971
MessagePosté: 08 Déc 2017, 11:38 
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Si elle tourne bien, et comme il y en a sur lbc et ailleurs qui ne se vendent pas... Dans les 5/6000.

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 Sujet du message: Re: BMW E3 2500 de 1971
MessagePosté: 08 Déc 2017, 16:59 
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ouahhh la différence est énorme entre 2 menbres du forum
davidddc l'admin me dit : "Le juste prix est donc difficile à estimer. Même si ce n’est pas le modèle le plus recherché, Personnellement je pense qu’il doit y avoir certaines personnes capable de débourser 30 voir 40 000€ pour ce modèle en parfait état de fonctionnement bien sûr ! Mais il faut les trouver...
Plus facilement un passionné ou collectionneur devrais pouvoir faire une proposition à 10 Ou 15000€ la prendre en état et à mon avis faire une très bonne affaire.
"
Je ne sais pas trop quoi en penser :30: :30: :30:


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 Sujet du message: Re: BMW E3 2500 de 1971
MessagePosté: 08 Déc 2017, 19:29 
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Oui grosse différence d’appréciation ???
Pour être un adepte invétéré du « Bon coin » je dois dire que je n’ai encore jamais vu une annonce decrivant un tel véhicule. Désolé de te contredire Noé.
Sur le site « la cote lva » il annonce 19000€ pour une voiture en bon état !? Là il s’agit d’une voiture avec seulement 15000kms !!! . À part dans un musé,j’ai jamais vu ça.


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 Sujet du message: Re: BMW E3 2500 de 1971
MessagePosté: 08 Déc 2017, 22:04 
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laurent du 13 a écrit:
merci pour ta reponse.
J'ai tous les papier la carte grise était toute petite a l’époque.
Je voudrais bien l'acheter mais je n'ai aucune idée du prix.
Visiblement le propriétaire l'a sortie il y 'a 5 ou 6 ans.
Je vais essayé de la démarrer.
As-tu une idée du prix que je pourrais proposer, en partant du principe qu'elle tourne nickel ?


Attention de bien prendre toutes les précautions au redémarrage d’un moteur qui n’a pas tourné depuis des années. Ça serait vraiment dommage de l’abimer il sort tout juste du rodage :25:


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 Sujet du message: Re: BMW E3 2500 de 1971
MessagePosté: 09 Déc 2017, 11:10 
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effectivement je viens de regarder sur le boncoin et on en trouve pas une au dessus de 10 000€ mais l'etat n'est pas le meme et elles ont surtout beaucoup plus de kilometres.
davidddc si tu connais quelqu'un qui souhaite l'acheter, dit le moi on en discutera.


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 Sujet du message: Re: BMW E3 2500 de 1971
MessagePosté: 09 Déc 2017, 12:17 
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Je peux en parler autour de moi . Perso j’ai deux projet immobilier en cours, j’ai mis en vente ma maison afin de racheter plus grand (surtout pour mes voitures). Malheureusement je n’en peux pas m’engagé sur celle-ci :30: . En tout cas pour le moment... . Sauf si on parle d’un achat à 5 ou 6000€ . Dans ce cas je signe tout de suite !
J’imagine que tu l’acheterai donc pour la revendre ensuite ? Quel serait ton plan ?


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 Sujet du message: Re: BMW E3 2500 de 1971
MessagePosté: 10 Déc 2017, 09:06 
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Je dois dire qu'elle est dans un état remarquable, ça se voit surtout sur la photo du moteur où TOUT est "nickel".
Loi de l'offre et de la demande. Demander le prix au vendeur pour se faire une idée de ce qu'il demande...et marchander si possible.
Je pense que jusqu'à 10 000/12 000 euros c'est une très bonne affaire aussi bien pour la garder que pour la vendre par la suite. Au dessus si c'est pour la vendre ça devient plus aléatoire. Il faut trouver le passionné capable d'y mettre le prix et, honnêtement, ces modèles sont moins beaucoup moins recherchés que les coupés E9 de la même époque.
Comme je ne suis pas spéculateur, à ta place, je l'achèterais pour le "fun".
Ceci dit, vérifie bien les soubassements : corrosion fort possible!


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 Sujet du message: Re: BMW E3 2500 de 1971
MessagePosté: 10 Déc 2017, 13:16 
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Salut Laurent,
J’ai une offre très sérieuse. Il s’agit de mon neveux.


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 Sujet du message: Re: BMW E3 2500 de 1971
MessagePosté: 10 Déc 2017, 23:24 
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Merci pour tes éclaircissements Alain.
Cette semaine je dois voir la fille du proprio, elle cherche la clé qui est chez son père mais il a 92 ans et elle n’arrive pas à remettre la main dessus .
J’ai la carte grise c’est déjà une bonne chose !!!
Davidddc si tu veux en parler pour ton neveu envoi moi un message en privé et je te donnerai mon téléphone. Merci


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 Sujet du message: Re: BMW E3 2500 de 1971
MessagePosté: 11 Déc 2017, 10:14 
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j'ai refuser d'acheter un 520 de 80 avec 13000km....A 1800€
Après libre a chacun de "croire" la cote lva...

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 Sujet du message: Re: BMW E3 2500 de 1971
MessagePosté: 11 Déc 2017, 18:59 
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Bien sûr Noé chacun est libre de croire ou pas ce qu’il veut. Pour ma part c’est une base afin d’avoir une idée de départ. Pour la E3 de la 2500 à la 3.O elle semble un peut élevé, mais pourquoi pas on voit bien des méhari affiché à 15000€ et même 30000€ pour la version 4x4 ???
Comme le dit Jean c’est la loi de l’offre et la demande mais quelques fois le coup de cœur peut faire exploser les compteurs.


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 Sujet du message: Re: BMW E3 2500 de 1971
MessagePosté: 12 Déc 2017, 09:32 
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oui je suis d'accord, il faut rester lucide... c'est pour ça que pour cette voiture qui n'a pas tournée depuis un bout de temps je mettrais pas plus de 6000...
Mais c'est mon avis chacun vends se qu'il veut au prix qu'il veut...idem pour l'acheteur.

Si en 2018 la cote lva n'a pas baisser, c'est qu'il sont complètement hors marché, que se soit sur lbc ou les autres site de vente ou enchères, aucune e3 cette année ne c'est vendue au prix de la cote....En France en tout cas.
idem pour les e12....

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 Sujet du message: Re: BMW E3 2500 de 1971
MessagePosté: 12 Déc 2017, 18:39 
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Bonsoir Laurent, et bienvenue chez les passionnés !

La BMW 2500 !... E3 ...une des plus jolies berlines produites par BMW. Bien sur la technologie de l'époque était
ce qu'elle était - en avance par rapport à ce qui se faisait couramment, remarquable même si ce n'est plus comparable
à la technologie actuelle. Normes de pollution, consommation, rendement.....

Cette jolie berline est gracieuse et me fait encore rêver !

Avant le premier essai de démarrage, retirer les bougies d'allumage et lubrifier l’intérieur des cylindres - injection d'huile avec une burette.
C'est indispensable ! pulvériser l'huile afin de mouiller le plus possible les parois cylindriques. Ensuite faire tourner le moteur à la main
(si possible) pour parfaire la lubrification.

Avant d'effectuer un premier essai de démarrage complet :

-Contrôler la présence des étincelles aux électrodes des bougies. Une bonne batterie
est recommandée.

-Vérifier le niveau correct du liquide de refroidissement, l'absence de fuite, contrôler l'arrivée effective de l'essence (super 98) à l'entrée des carburateurs.

Si le démarrage réussit - laisser tourner au ralenti à peine accéléré pour la première chauffe du moteur, écouter la mécanique et bien observer la montée en température.

A la moindre inquiétude, stopper le moteur et inspecter les symptomes.

Je te souhaite bonne chance. ;)
Philippe


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 Sujet du message: Re: BMW E3 2500 de 1971
MessagePosté: 12 Déc 2017, 18:49 
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Fichier(s) joint(s):
BMW- Couleurs et garnitures002.jpg
BMW- Couleurs et garnitures002.jpg [ 127.06 Kio | Vu 624 fois ]


Fichier(s) joint(s):
BMW Chronologies des modèles.jpg
BMW Chronologies des modèles.jpg [ 75.26 Kio | Vu 624 fois ]


Voici quelques infos.


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