Forum BMW anciennes et de collections.

quelques photos du jouet : ça avance petit à petit

Toujours aussi impressionnante, la qualité des détails! Elle va être bonne à déposer dans une cage en verre et ne plus bouger, qu'on puisse la regarder autour, dessus, dessous, dedans... qui va oser la sortir et l'emmener prendre la poussière sur les routes?

Si quelqu'un parmis vous à un bon plan où trouvez ce tyau Vacum ref ETK 34331110509 , en neuf ou d'occasion (mais en excellent état) , je suis preneur.

Mais gaffe au pièces qui viennent hors Europe car les frais de douanes sont astronomiques.

les goujons de collecteur zingués et passivés noirs, les écrous de collecteur couleur cuivre... y'a du détail, c'est beau ...

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Vincent

Bonjour à tous.

J'ai toujours pas trouver ce foutu tuyau de dépression avec la référence ETK 34331110509.

Je souhaiterais savoir si on peut le trouver sur d'autres modèles BMW de ces années où bien est ce spécifique à la E9 3.0csi ?

Ce tuyau n'est plus disponible chez Wallothnesch.

Peut être que d'autres modèles BMW l'on , mais de longueur différente et qui s'adapterait.

Quelle superbe restauration!
W & N font procéder parfois à des refabrications de pièces épuisées. Tu peux les contacter pour savoir si une refabrication de ce tuyau est..."dans les tuyaux".

salut gaviao63,

en tapant simplement le ref, j'ai trouvé ça.
livraison entre le 10 et 15/02

https://www.origine-pieces-automobile.f ... c93e1e059d

Merci à vous.J'ai trouvé ce tuyau vacum (aux bonnes dimensions ) en adaptable.

Bonjour à tous.
Je suis à la recherche du manuel d'utilisation pour Bmw E9 3.0csi.
Quelqu'un parmi vous en dispose t il d'un ? Je doute beaucoup qu'il désire le vendre , mais on ne sait jamais.
Un échange avec des pièces E9 peut-être réalisable car au final de la restauration il va m'en rester pas mal.
Ou bien qui pourrait me le prêter afin d'en faire une copie ? (avec Dédommagement pour le prêt à convenir à un prix raisonnable).
Je suis quelqu'un de confiance (bien que les membres de ce club ne me connaissent pas).
Merci à vous.

Ta E9 est magnifique, ton carrossier est un "as".
J'ai bien deux manuels d'atelier de chez BMW, mais pour des 2800 ou 2800CS. Ca ne fera pas l'affaire, désolé.

Bravo pour ta Turkis, elle est magnifique et elle va matcher avec celle du Museum à Munich !!

Pour la notice, bon courage, car je n'ai mis que 15 ans pour trouver la mienne.
Comme d'habitude, les 1ers proprios vendaient la belle, mais gardait la notice en souvenir, et ce n'est pas avec 640 CS/CSi vendues en France par BMW, que tu vas facilement trouver .

BMW a sorti des notices au format photocopiées, mais je crois qu'elles sont en allemand ....
Je cherche de mon côté, pour les photocopies, ca doit se trouver .....

Bravo encore .....

Erreur, 640 ce ne sont que les CSi vendues en France .

Petites annonces en pays francophone ?, Belgique? Suisse ?

Re-

J'ai une photocopie de la notice en français, qui vient de Munich, mais je ne la trouve plus .
Je suis tombé sur une ressortie de BMW Archiv en allemand de 2011, assez bluffante :

Alors laquelle est la vraie ??



Celle de droite .


Peut-être en ont-ils sorti en français ?

Je voulais dire la vraie reproduction, l'originale est à gauche .

Merci à tous.
Je recherche une notice en français. Celle dans une autre langue se trouve assez facilement sur le net , mais ne me convient pas.
Allez , je vous mets les dernières photos des dessous de la belle , reçu de mon carrossier.

Finalement, il n'y a que les pneus qu'il n'a pas refaits à neuf! Impressionnant, le résultat... Bravo pour son travail.

.

Ils sont bien sur prévu au programme .

J'ai choisi des kumho ecsta hs51 205/65 r14 91v.

Les seuls pneus que j'ai trouver en 14 pouces (à prix abordable) avec indice de vitesse V et charges homologués 91 pour nos E9 3.0 csi qui dépasse les 210 km/h.

Impératif pour être tranquille avec le CT et les assurances.