Forum BMW anciennes et de collections.

salut tout le monde

voilà, j'ai craqué sur un cabriolet 323i E30
il y a un peu de boulot mais rien par rapport à la 3.0CS







me reste à aller la chercher

Cool un petit cabriolet pour cet hivers
C’est quoi cette couleur ? D’origine ?

salut david

la teinte, je ne sais pas; je trouve ça également bizarre!

ouaiiiiis disons plutôt qu'elle sera prête juste pour le printemps prochain

Jamais deux sans trois
Félicitations

Pour la teinte on dirait TURKIS ? Pas courant mais intéressant !

les bas de caisses noir...ça sent le crépis...
Sinon l'intérieur et le moteur ont l'air propre.

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pied dans la tôle!!!

je suis allé la chercher hier et je suis revenu en roulant. (265km)
la mécanique à l'air correct mise à part le train avant.
les silemblocs de bras doivent être HS.
la teinte n'est pas d'origine;
après avoir enlevé l'insonorisation du capot, j'ai découvert une teinte bronze

et la voilà stockée à coté de sa grande sœur la 3.0CS en attente d'une restauration

salut tout le monde

voilà, c'est partit pour la restauration de la 323I baur.





après démontage, j'ai découvert la teinte d'origine qui est "bronzit-beige met



quelques surprises au démontage.
fond de coffre troué





un peu de rouille aux custodes arrières

Encore une belle aventure , bravo .

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Modèle intéressant, si tu y mets autant d'efforts que dans ta 2000CS, on a hâte de voir le résultat.
Vas-tu garder la teinte, la remettre en teinte d'origine ou choisir encore autre chose?

effectivement jean luc, encore une belle aventure mais bien moins longue que la 2000CS je pense

Docteur.X , j'aime bien remettre les choses comme d'origine donc retour au bronzit beige metallique

Hâte de suivre cette nouvelle aventure, bravo !

quand je dis "bien moins longue que la 2000cs" j'aurai plutôt voulu dire moins de travail parce que pour celle-ci, je pense prendre mon temps

salut tout le monde

et voilà c'est repartit sur la E30
moteur boite déposé ainsi que le train avant



après dépose des ailes avant, j'ai eut quelques surprises des deux cotés





et là, une réparation de fortune

Nouvelle aventure qui commence, je vais suivre assidûment !

aujourd'hui, démontage du train arrière et pose sur le tourne broche.
elle est prête, y a plus qu'à

salut tout le monde

eh bhein....... je pensais qu'elle n'était pas trop pourrie et bien , drôle de surprise.
en fait elle est pire que ma 2000cs

plancher coté passager complètement HS jusqu'au tablier





bas de caisse pourri ainsi que la tôle de renfort intérieur

Effectivement bien croustillant ce Baur .

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comme tu dis jean luc "bien croustillant"

coté avant passager terminé