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 Sujet du message: 1602 la prune
MessagePosté: 12 Nov 2020, 20:25 
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Prénom: Bertrand
Type de Old: 1602
Type de Old:: 1 seule
Moderne: Defender
Age: 46
Métier: Vendeur
Bonjour à tous

Je reviens vers vous plus de 2 ans après m’être présenté (18mars 2018)
Je reviens sur mon parcours...

En Mars 2018 je me suis acheté une 1602 que j’ai acheté pas trop cher mais avec plusieurs défauts non des moindres
- un moteur non tournant HS après un bruit qui semble être coussinets ou décalage de la distri d'après l’ancien proprio
-pas de carte grise
En gros une voiture complète , propre en carrosserie mais non roulante

Apres avoir fait les démarches auprès de la FFVE j’ai reçu mon sésame me disant que je pourrai en faire quelquechose
Donc je me suis attaqué à la partie mécanique avec une rapidité folle !!! ....2ans sans y toucher
Fichier(s) joint(s):
94537345-BCD4-49E3-8981-BFCBEFA03136.jpeg
94537345-BCD4-49E3-8981-BFCBEFA03136.jpeg [ 137.44 Kio | Vu 674 fois ]

Ne m’y connaissant que très peu j’ai fait le choix de trouver un M10 d’occas en me disant sue ce serait plus facile de changer le moteur plutôt que de le refaire, ce dont j'étais incapable.
J’ai fini par trouver un 318i ce qui me va bien avec le petit + de puissance
Je m’y suis attaqué pendant le confinement du printemps

-Dépose de mon moteur
-dépose de tout ce qui se trouve sous le capot ( maitre cylindre et son support,pédalier, direction...)
-démontage de l’injection du 318
-nettoyage et mise en peinture du bloc
-chaine et poulies et tendeurs de distri neufs
-pochette de joints
-Nettoyage et peinture de toutes les pièces que je remonte
-dépose nettoyage et peinture du berceau avant et des triangles et rotules

Et enfin repose du tout.... ou presque c’est là que les emm... commencent, on ne fait jamais assez de photos quand on ne s’y connait pas :42:

J’arrive à un moment ou je galère et la multitude de sujets dispos sur le forum me sont d’un grand secours 8-)

Alors d’abord merci de m’avoir lu jusque là, c’est surement maintenant que je vais avoir besoin de vos lumières
Merci de partager autant d’infos :44:

Place aux photos quand même :mrgreen:

Bon pas de photos elles sont trop volumineuses et etant Iphone c’est quasi impossible à redimentionner
J’essaie de solutionner çà :oops:


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 Sujet du message: Re: 1602 la prune
MessagePosté: 17 Jan 2021, 20:01 
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Prénom: Daniel
Type de Old: 2000CS
Type de Old:: 2000CS
Moderne: ...
Age: 64
Métier: Retraité
Salut La prune
Pour les photos, j'ai acheté un petit appareil à 3 balles avec son cordon USB.
Je les télécharge sur mon ordi, j'ouvre Paint et je les redimensionne à 800x600.
Ensuite dans ton message en haut et à gauche tu as un bouton "hébergeur d'images" et tu suis la procédure.
Quand ton fichier est téléchargé sur le site, tu copies sont lien et tu le colles dans ton message.

Pour le remontage de ton moteur, que veux tu savoir ?
Tu peux toujours regarder mon post "restauration bmw 2000CS par kastor", il y a pas mal de photos...
A+


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 Sujet du message: Re: 1602 la prune
MessagePosté: 19 Jan 2021, 05:15 
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Inscription: 09 Nov 2015, 17:46
Messages: 496
Prénom: Alain
Type de Old: 2800 CS
Type de Old:: néant
Moderne: LADA, Mitsubishi
Age: 70
Métier: Retraité enseignement
En effet, kastor 07 a raison : redimensionner des images et en particulier des dessins est très simple : il suffit de les ouvrir avec n'importe quel logiciel de dessin, comme PAINT, ou de retouche photo. Je conseille XnView pour ceux qui veulent retoucher des photos ( luminosité, contraste, saturation, redimensionnement, compression, etc. ). Des centaines de possibilité. C'est gratuit et fait par un Français. Cocorico. Je m'en sers depuis plus de 20 ans, d'abord au boulot- j'étais prof d'arts plastiques - et maintenant à la maison pour mes photos personnelles.


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